TAGROD６．配線、仕上編

続いてのブレーキ配管リアブレーキです・・・・リアブレーキは何度か書いておりますが、試行錯誤？難儀しております。たまたま見つけて購入したスピードウェイエンジニアリングのクイックチェンジデフブレーキ一式付いておりましたが～ブレーキラインを繋げ・...

通常なら「〇〇作業」→「ハイでけたー＾＾」と書いてしまう様な内容ＴＡＧＲＯＤブログ開始当初は過去の経緯を書いていた関係でかなり端折った感じの書き方でしたが～細かくどうでも良い作業まで書いています＾＾私も人のブログで作業方法調べたり・・・お勉...

ホットロッドカスタムショーへの展示用に・・・各部のホースはぶっ挿しただけの状態でありどこがどうなっていたか？すら忘れ(-_-;)という事で確認しながらのホースバンド多用の巻＾＾ラジエター配管フュエルライン機械式ゲージへの配管ですかねぇ本日は...

今日はフュエルフィラーホースを繋いだだけ！！と言う何ともしょっぱいネタでしたので(-_-;)さらに明日も・・・明後日も大した作業では無いもんで＞＜合間にちょい雑談を・・・挟みます＾＾ＴＡＧＲＯＤはツインターボ仕様キャブターボでして・・・私、...

長らく・・・ブログが明後日の方に行ったきり帰ってこれなくなっていましたが・・・ようやく迷子から戻ってこれまして(^_^;)ＴＡＧＲＯＤ再開です。ですが、あまり進んでいないので(-_-;)またすぐに終了してしまう感じがする＞＜いやいやそんな馬...

車高はどうなったのか？サスバネ、ショックの変更作業は「フレーム・足回り作業編」の方で書いております！！話は各カテゴリーに飛んでしまいますが・・・カテゴリー別に見てもらう方が解り易いと思います＞＜さて・・・とりあえずボンネット載せてみたが・・...

ＴＡＧＲＯＤ・・・大分おろそかになっていますね(^_^;)ロッドショー終わってホッとしてしまったか＞＜このパターンは・・・イカンな～(-_-;)また春先よりイベントシーズンがやってくる！ｍａｔｔｗｅｂの出店もしないとだし作業時間が減る時期だ...

ガソリンタンクはVWトライクより拝借し・・・フュエルキャップは・・・あ、それもトライクより拝借し～(-_-;)後々トライクもレストアするつもりなのですが・・・今やエンジン（ＲＯＴＨと刻印入っているヤツ＾＾）とフレーム＆書類しか残っていない私...

ＴＡＧＲＯＤが少しまた進んだので＾＾そろそろ配線に進みたいエンジンを掛けたいですよね～って事なのですが～至る所が中途半端＞＜なのです＾＾ロッドショーでは見た目だけ終わらせた感がありますからね～今回は「カットオフスイッチ」を車体に取り付けます...

ＴＡＧランドネタの前に～ＴＡＧＲＯＤ昨日、タバコ吸いながら車を眺め・・・フォードＣＯＥより降ろした荷物がそのままで～何とも狭いガレージになってしまったが＞＜とても重い荷物だったという事を感じてしまい、積み込めず(-_-;)チョロチョロ増えて...