フォードF-5　燃費向上計画

Ｆ５のエンジン始動ブローバイガスを吸気に戻してやり～内圧が下がったからか？重ったるいアイドリングも軽快に回り出し＾＾燃費も良くなった！！燃調やらをやり直して・・・マフラーから完全燃焼の証である水も出る。エーデルキャブのミクスチャーも１回転と...

インマニからホース繋いでブローバイガスを燃焼室に戻す・・・エーデルブロックキャブの燃調を弄り、結局の所、1回転と1/2・・・エンブレ時のアフターファイヤーは直ったものの～結局、始動時の掛かりが悪い＞＜少しでもエンジンが温まっていれば掛かるの...

次へ行く前に～もうちょい引っ張らせて(^_^;)色々やって来た燃費向上雑誌やネットを見るとアメ車v８に関しての記事は基本的にパワーアップを目的としたものが多い。売っているアフター部品も大抵がハイパフォーマンスcfmもccも馬力もR.P.Mも...

どうでも良い話ですが～１０００記事目の様です＾＾さて本題＾＾Ｆ５の燃費を追及してから・・・大分このネタで引っ張ったなぁ＾＾大半はオイル漏れネタに変わってしまったんだが・・・とどのつまり燃費が少し良くなりました＾＾街乗りで３．５ｋｍ/Ｌであっ...

ブローバイガスをインマニより燃焼室に戻し上がった回転数を下げて～よし‼と思ったらエンジン掛が悪くなるし(-_-;)まあ普通に経緯を考えれば…スロットルバルブ以外のところからの吸気量が増えれば、当然その分薄くなる。だが少しエアースクリュー絞っ...

ブローバイをキャブに接続し…内圧を下げたら異音がするようになりました(-_-;)エンジン音とは全く異なるコロコロ？カラカラ？ウーン表現が難しい(´・c_・`)結局、エンジンが冷えたら掛からなくなったので、燃調を少し濃くして…マフラーからゴボ...

加速ポンプを外してみて・・・とても変わる！と思っていた燃費ですが・・・高速走行での燃費４．７６ｋｍ/Ｌと変わらない数値(-_-;)トレーラーは引いていましたが、燃費計測は帰りなので荷物積んでないし高速も殆ど下りで(-_-;)息継ぎも加速ポン...

オイル漏れが何故か止まらないなぁとぼやいておりますが・・・お盆に出かける前まではあれほど一生懸命に止めようと試みたオイル漏れもう諦めております＞＜ＴＡＧランドに出かける前ＦＵＬＬのちょい上まであったオイルレベルが～帰ってくるとＬＯＷの少し上...

結局・・・燃費向上計画をスタートする前と後では・・・　　　　　　　　　　　燃費が悪くなった通勤での燃費だが３日間でおおよそ３５Ｌ通勤だけだと１日４０キロリッター３．４３㌔(-_-;)キャブはホーリー６００からエーデル６００に変えたキャブのジ...

キャンピングトレーラーを引いてのＦ－５の燃費途中である程度計算してみた関越道をひた走った時、給油から給油まで１５６ｋｍ、３３Ｌ４．７３ｋｍ/Ｌ燃費向上計画では逆に悪くなってしまったと思われる燃費今回は高速走行で測りましたが・・・大体下り以前...