ファンシュラウドを作ろう いつも土日書けないので
時間空いたのでﾓｳﾁｮｲ書こう＾＾ サフェーサー後に艶消しブラックで塗装しました。 缶スプレーなんで・・・ボロが出ない様、艶消し＾＾ 結構頑張ったはずなんですが凸凹してますね～ まあ良いか・・・ オイルライン取り出し口に穴開けるの忘れてた...
2013-10
ファンシュラウドを作ろう 車・バイク・カスタム 色々部品購入して使わなかった物・・・
モデルＡ作成で「買ったけど使わなかった部品」や カルマンギアで「うーん、買ったけど使わなかった部品」 トライクで「ヌヌヌ、使わなかったぞ部品」とか・・・ ダッジやバハバグ何かの「え～、使わなかった＞＜」 とか＾＾ マットウェブ の「委託中古...
ファンシュラウドを作ろう ファンシュラウド作成続き～
ＦＲＰ貼り付けが終了し・・・バリ取り、磨き作業へ・・・ 忘れてましたが、ＦＲＰ加工する際に一言。 グラスファイバーはあらかじめカットしておいた方が良いですよ＾＾ 硬化剤を入れた後から硬化が始まるので・・・それほど速くないが気分的に焦りますよ...
ファンシュラウドを作ろう 早速やってみよう
こんな都合の良い＾＾ ファン付のオイルクーラーがあったので買いました～ んで、同じサイズのファンを単体でもう一個買い・・・ ラジエターにのっけて見て色々検討！！ 何だか１６インチ位のファン一個で丁度良かった気もしますが・・・ オイルクーラー...
ファンシュラウドを作ろう ラジエター液をどう冷やすか？
ラジエターを変更する際、色々考えてみました。 ハイコンプヘッド（高圧縮）にする為、通常より熱を持つであろうと考え ラジエターを増量タイプにするとともに・・・ オイルも同様熱くなるため、オイルクーラーも取り付け、それも冷やしたい！！ ファンシ...
ｾｶﾝﾄﾞｼｰｽﾞﾝはﾊｲｺﾝﾌﾟﾍｯﾄﾞ ちゃんと面研も・・・？？
各ポートを研磨し終わったら・・・ インマニの乗る吸気ポート面 ヘッド面 一応、排気ポート面 をそれぞれ＃４００のオイルストーンで研磨しましたよ＾＾ ＃４００じゃあ粗い？ まあそこは何故か適当ですが。。。 リューターを使っていると刃が走って色...
ｾｶﾝﾄﾞｼｰｽﾞﾝはﾊｲｺﾝﾌﾟﾍｯﾄﾞ ポート研磨続き～
ポート研磨の続きです＾＾ 燃焼室に時間をかけたせいで・・・吸気、排気ポートやるころには飽きてしまった＾＾ 燃焼室だけじゃ意味がないので頑張るか～ まずは吸気ポート 燃焼室と同じく、砂型？のざらざらした表面。 これをヤスリでシコシコと・・・ ...
未分類 またまた余談ですが・・・
このブログは趣味の車いじりを書いていますが～ 「ＭＡＴＴＷＥＢ」って言うサイトのスタッフをやっております。 マットウェブはエアーツールメインの販売サイトでして・・・ マットウェブ そのサイトでもブログやってます＞＜ ２つもやっていると疲れま...
ブログについて語ろう！ カウンター設置
カウンターを設置してみました。 設定方法が良く解りません＞＜ アクセス解析の設定する時も苦労しましたが・・・ 私こういうの疎いもんで。。。 んでね。 自分で開いてもカウント上がっているんですが・・・ アクセス解析のユニークアクセスは自分が開...
ｾｶﾝﾄﾞｼｰｽﾞﾝはﾊｲｺﾝﾌﾟﾍｯﾄﾞ ポート研磨ってやつを＾＾
アメ車に乗り出してから愛読雑誌はクルージンなんですが～ 最近はオートメカニックも・・・ 色々勉強になりますよね～ エンジンを快適にする１０１の方法？（題名はちょい違うかも知れませんが記憶が＞＜） １０２の方法 １０３の方法 と出るたびに買っ...