バイクにターボを組んじゃうぜ・・・その５

うーん
余談も・・・ネタが無くなった(-_-;)
早いなぁ
バイクでターボ・・・もしくはスーパーチャージャー
どちらが良いかなぁ
と考えた時＾＾
ターボが取回し楽でいい！と思うんだけどどうでしょう
クランクと連動させないといけないスーパーチャージャー
ハーレー用等でキットが出ているみたいだが何だかイカツイですよね。
クランクとベルト駆動させるのに平衡にならべないとならない。
あれ？スプロケでいいのかな？
以前、ビートルエンジンに取り付けて丁度良い！！って言う事で日本の軽自動車用のスパチャーがイーベイに出ていたんだが・・・
お、カッコいい！！って買っちゃったんだよね(-_-;)
届いてみたら日本製・・・しかも軽自動車用
向こうからしたら「何故日本人が買うんだろう」と首をかしげたに違いない。
運賃掛けて・・・
アメリカからしたら日本の部品を持っていたんだから貴重？
高かったんです＞＜
ヤフオク見たら数千円
恥ずかしくて言えませんでしたが・・・
言ってしまった＞＜
ギャフンって言葉を始めて使った事件でした＾＾
アメリカで日本の軽自動車用スーパーチャージャーをビートルエンジンに載せて遊んでいる人たちが居るのに・・・
何故日本ではやっている人がいないんだろう？
何処にでも転がっているのに！！
それを知ってたら買わなかったんだぞ～
と人のせいにしてみる＾＾
その一件で覚えた事は・・・
クランクプーリーとチャージャーのプーリーの対比で過給量を調整しているって事＾＾
当たり前だが・・・キットで買ったら気にしないかも知れない物だが工夫して取り付けている人は
色々気にしないといけない訳で・・・
まあブーストゲージで見ながら逃がせば良いんじゃない？
深く考えずに・・・
とも思うケド(-_-;)
さて本題＾＾

モンキー用のシングルシートを買ってきたので載せてみるんだけど・・・

なんか・・・

変＞＜
タイヤが小さすぎ？
シートが大きすぎ？

また色々買ってきた＾＾
中古パーツ屋さんから・・・
今度のホイールは2枚合わせでは無くて１ピース＾＾
これなら漏れないだろ！！

だがしかし
割れてる＞＜

ちょっと触ったら・・・
ああ～
結局さぁ
タイヤ交換が面倒だから買ってきてるんだが(-_-;)
これじゃあ結局タイヤ一回外さないとだよ＞＜
意味無し

しかも・・・
なんか右に寄ってる＞＜
こっちが前だよな？
良く判らんなぁ(-_-;)

前後間違っているのか？
左右間違っているのか？

向きが間違ってるんだろうな＞＜
このタイヤパターンってこっち向きじゃ無かったっけ？
見た目で考えるのは良くないな(^_^;)
でもタイヤに矢印ついてるぞ！！
まあ中古だし・・・前の持ち主が逆に付けている可能性もあり・・・
もしかしてモンキーはドラムが左右逆のバージョンでもあるのか？等
色々悩んじゃった＞＜

サスを付けてみたんだけど・・・
長過ぎた＞＜
この頃は・・・
今より「測らない」感じでして(-_-;)
全て見た目
純正サスと同じくらいかな～
なんて買い方してたなぁ
結局、自宅に部品があふれて行くんだよ(-_-;)

結局、また買っちゃった(^_^;)
タイヤ外してバルブ交換ってのが結局面倒だったもんで・・・

丁度良いサイズじゃない？
6インチ・8インチと試したけど
今度は扁平タイヤだな

シートも・・・2つ目＾＾
タイヤ3セット
サス1組
シート２つ
無駄三昧(-_-;)

さてお次はパイピングだ＾＾
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