シフター?

もうそろそろ乗れるゼーッ!!
と雄叫びを上げてみたのですが・・・何か足りない?無い?
・・・・・・・・ああ、シフターのワイヤー折れたまま・・・
応急処置のままではいかんしな><
で、またしても自作を試みようと考えてみる^^
雑誌で見たことある「窓の外に手を出してレバーを操作する」シフター・・・
どうやっているんだろう?
ATミッションからギヤチェンジ部は確かに真っ直ぐ外に伸ばせばドアの下に来るな。
でもPから1速まで45度位動かさないとならない・・・
私の手はそんなに長くないしな。
と皆さんが普通に思う「シフターワイヤーを買えば?」の答えに何故かたどり着かないあまのじゃくな私。
ですが、あれこれ悩んだ結果・・・自作はとりあえず断念><
と言うことであこがれのルーカーシフターを買ってみようと試みる。
いつもヤフオクかセカイモンで買うのですが・・・日本じゃあまり見ないし在庫置いているところが無いし
セカイモンで早速落札!!
いつも1ヶ月以上待つことになる・・・
すると「先方より質問があります」とのこと。
「どのミッション?」「長さは?」だって・・・
なので「フォードの302エンジンですが」と答えて見たが・・・「ミッションは何?」だって・・・
うーん、ミッションの型式なんて知らないな~
「何でも良いよ」と答えて見る^^
すると「オイルパンの形を教えろ」と来ました。
ふーん、そんなんで解るんだ?と思いながら撮影。
シフターを買うのにオイルパンを見せろと (2)
こんなんで良いのか?
シフターを買うのにオイルパンを見せろと
こうか?
と送ってみた。
もちろん長さは「一番長いヤツ~」と回答^^またまたありがちな「極端仕様」になっちゃうかな?
今思えば確かにミッションも何種かありますね。
これはC4ってヤツ
でさ、イーベイの出品は日本で手軽に買えるってのはありがたいんだけどさ・・・
いつも送られてくるとき、大抵商品と同じくらいの運賃が掛かる。手数料も高いしね~
便利だけどね。
最近は輸入制限掛けられすぎて中古は買いにくいし・・・インマニとかの中古で3回位輸入禁止品って事で捨てられちゃった経験あります。キャブはそもそも中古は買えなくなったしね。
悪口じゃないよ^^本当にあった話・・・
シフターを待ちます。

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