やはりCOEを先に進めます~

TAGRODへ進もうか、フォードF-5 COEを最後まで書こうか・・・
少し悩みましたが~
TAGRODプロジェクトが始まるとごちゃごちゃしてくるので
極力見やすく書くために!!
COEを終わらしちゃいます!!
TAGROD気になる?^^でしょうがもうしばしお待ち下さいませm(__)m
このCOEも色々あったし、アホっぽい事やってますので^^
さあ、そうと決まれば~
まずアポっぽい事その①^^
エンジンがまともになって・・
普通に乗れるようになりましたが・・・とにかく寒い><
エアコンも暖房すらも無いこの車。
エアコン取り付けに出すとまた長々帰ってこないと予測し!!
とりあえず暖かく出来れば夏までは・・・
という事で、考えました^^
vwヒーター用ファン
これ・・・
VWの暖房のダクトにファンを付けることによって暖かい空気を室内に送る事が出来るファン。
中古を・・・ヤフオクで見つけ・・・
元の値段も知らず入札!!
なんだか入札する人が多く~、意地になって金額入れていたら><
もうちょいで新品買える値段になってました・・・
落札後に調べる自分がイケないのですが><
しかも届いたら一部破損してる><
画像では写ってなかったな~・・・
という事で放置されていたファンがあります。
よし、これを使おう^^
ラジエター上から
ラジエター部分を上から見た所。
うーむ、どうするか?
車の暖房って、結局ラジエター液を引いてきて、室内のコアへ通す。
エンジンが温まればラジエター液も熱くなっているので、そのコアも温まる・・・
それをファンで室内に出すってだけですよね~
その理屈を・・・
でもヒーターホースをつなげるの・・・
インマニ取り付け時にやっておけば簡単だったのだが><
もう時すでに遅し><
で、いい加減男の私は^^またまたイレギュラー対策!!
ファイアーウォール穴開け
ファイヤーウォールにいきなり穴を開け始めます!!
デカい穴なんで・・・ホールソー?
なかなか開かないので・・・
ファイアーウォール穴開け (3)
ドリルで小さい穴を開けてハンドシャーでギコギコ・・・
あー、こんな時にエアーニブラーがあったらなーと過去を振り返る^^
ファイアーウォール穴開け (4)
開いた~
これ開けるのにハンドメタルシャー一個壊しました><
二重になっている所があり・・・無理したんで・・・
何をしているかって?
追って解りますよ^^
ファイアーウォール穴開け (5)
位置的にはこんな感じ
ファン組付
ファンを一個刺す!!
ファン組付 (3)
室内から見るとこんな感じ
ダッシュボード開けると・・・中は何もない^^のですが
ファンが顔を出しています。
ファン組付 (4)
側を適当に黒く塗りました~
暖房ユニット作成・ファンシュラウド穴開け
お次はファンシュラウドに穴を開けます
もう何やっているか解りますね^^
普通はこんなことやらないよね~
暖房ユニット作成・ファンシュラウド穴開け (2)
丸みを帯びている部分なんで普通には穴があけづらい
なので丸く印付けてカットグラインダーで縦に切り、一か所づつ折っていきます。
暖房ユニット作成・ファンシュラウド穴開け (3)
おお、意外に綺麗に空いた^^
ダクト取付 (5)
ホームセンターで買ってきたアルミダクトを差し込みホースバンドで止める。
ダクト取付
シュラウドに反対側を突っ込み!!
ダクト取付 (2)
こんな感じ
暖かい空気取り入れ
シュラウドの中・・・
ダクトをラジエターコアにくっつけ(針金で)
ファンを回すと暖かい風が室内に入ってくる~
って思うのですが?
どうでしょうね^^
工作でした^^
試運転・ファンにエアーを持っていかれる結果(高回転)
こんな感じ^^
変な事やってるな~

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