さあ３件目に突入したＦ－５ＣＯＥですが～
今回はお仕事としてやっているプロの方達では無く！！プライベーターの方達が見るに見かねてやってくれました＞＜
ですが・・・皆さん本職では様々な技を持っている人達＾＾
車弄りも経験豊富！！あざーす
ただ今セルモーター交換中～＾＾
現在付いているのも回ると言えば回る・・・ですがたまにウンともスンとも言わなくなるので
とりあえずハイトルクセルモーターに交換してもらい・・・
うん、問題なく回る！！
これが原因だと良いのだが・・・
セルの交換はまあ首が疲れるが～っ、配線外して、古いセルをボルト２本外して取り外し
新しいのを同じように付けて配線して終了～って所かな。
なんだかフライホイールのサイズが２種あるのか？
セルモーターには２種穴が開いていて・・・
スターター回さないとギアがかみ合うか解らないのでとりあえず付けてみる。
さあ、スターターを回すゼ！！ うぃーん・・・
ん？ギアが噛まない＞＜
セルをもう一方の位置に取り付けて・・・再挑戦・・・きゅるるる
おお、噛んだ＾＾
左右２つづつ穴が開いているでしょう？
取り付け位置が変えられます。
カン！！と音が（マグネットスイッチ以外の音ね）するならフライホイールに当たった音
カン！！うぃーん・・・と空回りしたら位置があってないって事ですね～
お次はパワステポンプ交換・・・（私は見ていただけですが＾＾）
古いポンプのオイル漏れ原因は各部のパッキンが原因の様だ・・・
で、新しく買ってきたポンプ。何だか配管の出方が違う様だ＞＜
作業していただいた方の判断で～
旧ボディを使用し、中身とパッキン類を入れ替えちゃいます！！
うーむ・・・
ここがどうたら・・・へー、、、
ふむふむ
終了～＾＾
良く解らなかった・・・(-_-;)
２件前に入手したエボパエーター
１件前に作成されたコンプレッサーのブラケットをテンション掛けられるように
加工しなおす・・・（私は見てもいなかったが＞＜）
室内のコントロールパネルを作成してくれました・・・
これはボツになった作品～（私がボツにしたのではありませんよ＾＾）
丁度、この部分が外せる部品だったので上手くここにセット！！
ポリッシュじゃあ似合わない！！と塗ってくれました＾＾
こだわりだな～
先ほど出てきたコンプレッサーステー、解りづらいですがこんな風にベルトの張を調整可能にしてくれました
ダッシュ内にダクトをくねくね
狭い所にエボパ入れるの大変だったでしょう・・・ｽﾐﾏｾﾝ（私は立ち会っても居なかった＞＜）
何やら皆で・・・
キットではカシメていない配管
車に合わせた長さにするので当然だが・・・
位置決め終了したので、カシメをよそにお願いする～（私は手配とかしてませんが）
配線、配管
電源をどこから取ろうか迷ったらしく・・・
本電源から取ったためヒューズ別体にしてくれました！！
配管も完璧ですね～＾＾
もうこれ本業にした方が良いよ(-_-;)
私が開けた暖房用の穴ぼこ・・・もう必要ないと何かの蓋でふさいでくれました＾＾
上に見える丸いのがそう＾＾
何の蓋だったか・・・教えてくれないんですが～、なんだったんでしょう？
エアコンガス入れ！！！
で完了！！！！
素晴らしい＾＾YMCA
冬に出して・・・夏の終わりにエアコン付きました＞＜
３ヵ所目に来てからはチョー早かったです＾＾
皆さん普段の仕事終わってから集まってやってくれたのに・・・
私・・・１日も居ませんでした＞＜ｽﾐﾏｾﾝ～
という事で今日は長くなりましたが！！
快適仕様になったＦ－５でした＾＾
たまにウンともスンとも言わない病は治ってるかな～＞＜
それが無ければ完璧だ＾＾
フォードＣＯＥ 続エアコン
フォードF-5エピソードⅡ
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