さあ部品を組もう!の前に・・・

とりあえず見た目が良くなれば~と言う部品が揃ったので、ばらしに掛かります。
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予定では買った部品を交換するだけだったのですが・・・
なんだかごちゃごちゃ配線が邪魔。こんなにシンプルな車にどうしたらこれほどの配線が必要なのか・・・
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一件まとまっているように見えますよね?
ですがきれいに結束し直そうとほぐしてみると・・・16-4.jpg
ちょん切れている配線が多数・・・
これは整理したくなりますね~
この後、暫く・・・「きれいにしよう!!」「いややはり面倒だ・・・」「ん、やはりやっておくべきだ!!」
「うーん、やはり面倒だよな~」と自分の中で葛藤が~
結局、私の中のまじめくんが勝ちまして・・・配線も全てやり直そうと言うことになりました。トホホ
で~、いらない配線を追いかけていくうちに、たどり着くインパネ内に突入!!
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ちょい余談ですが・・・フロア内の画像、シフトが無く・・・フロアから何かが飛び出てますよね?
これは~、先日私が疾風のごとくカッコ良く走っていたときの事です。
普通に走っていてコンビニに一旦止めたのですが(疾風いらなかったですね)シフトを入れたらパキッと変な音・・・で、ドライブに入らない。
うーん、シフトワイヤーが切れたようです。
なので、その日は下に潜って(エンジンは切ってますよ^^)ミッションのシフト部を手でカチカチとドライブへ入れて・・・
強くブレーキを踏んだままエンジンスタート。
ちゃんと配線されて無く、ギアが何処でもセルが回せる状態だったのが功を奏して脱出。
家まで帰れました^^
その後、普通直すよね・・・
でも面倒だったので、フロアに穴開けて、ラチェットのグリップを通し、ギアへセット
下げるとP側へ、あげるとD側へカチカチ動かせば使えます。
勝手に動かないようにバネでテンション掛けて固定。(普通に直した方が楽ですね・・・)
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↑これがそのミッション部
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と余談はさておき、配線が出てきた所で夜になってしまい終了~

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