メーターパネル

エンジンが掛かったところで・・・公道を走らせなきゃいけませんね＾＾
ほとんどの配線を捨ててしまったので、全て一からやり直し～


メーターを増やしたいので、アルミパネルは使わない。
パネルがＦＲＰなので一旦塞ぎ、穴を開け直します。
またまた適当な方法で～
パネル裏をガムテープで貼り、穴の空いているところにＦＲＰを流し込む。
不飽和ウレタン樹脂ってヤツですね。コレにガラス繊維を重ねていけば強化プラスチックという物に・・・（ＦＲＰ）
強度は必要ない部分ですが一応、気持ちグラスファイバーを入れてます。

裏から見たところ・・・
せっかちなんで硬化剤を沢山入れちゃう癖が・・・＾＾変色してますね。
100対1なのですが、計って入れないもんだから難しい。なにげに気候がかなり影響しますしね。
まあ適当です。
あまり硬化剤沢山入れると煙が出ます＾＾ひび割れるので気をつけて。

削って表面をならします。
てんこ盛りしちゃうとこの工程が大変ですよ＾＾

今回取り付けるメーター
ＶＤＯで揃えました！！　　　まあ最初から付いてたのがＶＤＯだったので、合わせただけですけどね。
特にこだわりではありません。
スピードメーター（機械式）
タコメーター
は８０φ
水温計
油温計
油圧計
ボルトゲージ
アンメーター
フュエルゲージ
は５２φ
メーターいっぱい付けたかったが・・・
ボルトとアンペアは片方で良かったかな？
なんかメーターいっぱい付いてた方がカッコイイと思うんですよね～
油圧は大事
水温も大事
ガソリン残量も大事
あとは要らないけどね＾＾
エンジン状況を把握して乗る・・・なんかカッコイイ＾＾
そうなると水圧、ＡＴオイル温度、負圧なども追加したいな。とことんやりたい、航空機見たいに～