10日目！！　フュエルタンクをそろそろやろうか

１０/１８Ｄａｙｓ
昨日の遅れを取り戻すべく！！
この３連休、２日間しか作業出来ない状態だがｶﾞﾝﾊﾞﾙｾﾞ＾＾
本日はやろうやろうと思っていたガソリンタンクをようやく着手＾＾

タンクはこのドラム缶
小さめのドラム缶だね＾＾
手作りっぽい感じですが、これはトライクに付いていたもの
お蔭で私のワーゲントライクは骨だけになってます＞＜
そのうちレストア！！とは思っているが全く違う物になってしまうでしょうね～
このタンク、内容量は４０Ｌ程度です。
このタンク、モデルＡ時代にも使っていたのですが、フュエルゲージの表示がおかしく・・・
まあセンダーも自分で付けたので自業自得なんですけどね＾＾
今回はちゃんと付けようという事です。
ちなみに「センサー」と「センダー」ってなんだ？
良く、センダーと書いてあるのを見るが、私はセンサーとは言うもののセンダーって言葉はあまり使わない。
調べてみてもセンサー（センダー）とは書いてあるが違いは書いていない。
どちらも同じ？？
直訳すればセンダー（sender）とは送り主、発送人、発信人
ｓｅｎｄ＝送る、発信する
と言う意味らしい
センサー（sensor）は磁気的、熱的、音響的、科学的な空間、時間情報を用い、科学的原理を応用して信号に変える事
を言うらしい。
ある文言には「メーターの針」をさし、センダーと言う様な事が書いてある。
総合すると・・・
化学的な現象を信号に変える装置はセンサーで、単純な情報送信ユニットはセンダーと言うのかな？
という事はフュエルセンサーは？？
同じ意味のものなのか・・・全体を指してセンダーなのか・・・直訳を無視して受け側をセンダーと言うのか？
まあイイや(-_-;)

ガスタンク内に入っているガソリン量を測っている装置
色々なタイプはあるけれど、私が持っているのはこれだ＾＾
浮きが上下して、油面を知るものです。
これをメーターに接続すればガソリン量が解るのだが・・・
モデルＡに付けた時はメーターの半分ぐらいですでに空状態
で満タンから半分くらいに減らないとずっと満タンのまま・・・
今回は真面目に作っているので、こういう所もちゃんとセッティングします！！

まずね。
何故、前にそういう事になったか？と言う原因ですが～
浮きの付いている針金が上下すると油面が解るんですが、その上限、下限を勘違いしていたんですね＞＜
黒線部分まで下がる事が出来るんだからここが下限、赤線部分まで上がるんだからここが上限
そう思っていたんです。
試す事もせず・・・
そこを確かめてからセットするべく！！
今回の作業は～

ドライバーが刺している部分のネジを緩め、この長さを調節します。
ガスタンクの深さを合わせる訳です。

確かめる為に、バイク用に買ったけど１２ｖと６ｖを間違えたやつ＾＾
持ってて良かった１２ｖバッテリー
テスターとワニ口コード、フュエルゲージを用意！！

ワニ口コードでプラスマイナス、センサー端子にセットし接続
浮きを動かしてみるも反応なし・・・(-_-;)
うーむ、壊れているのか？
配線が間違えているのか？
判らないのでとりあえず分解

センサーの蓋を開けてみた
針金の付け根辺りです。

本体はこうなっています。
要は浮きが上下して、電気の抵抗具合で判断しているものですね＾＾
単純な仕組みだ
ガソリンに浸かっている部分が電気？とはちょっと疑問が出るが・・・
悩んでいる場合では無いので気にしない。

Ω×10レンジで
テスターでプラス入力部に当て、一番抵抗がある方と測って見る。
テスターの針は動くが抵抗が高いことを示している

お次は満タン状態の方に当ててみる。
ほぼ抵抗が無い状態を示す
テスターの針は動くのでこちらは壊れていないね＾＾
じゃあメーター？と直にセンサー端子にプラス流してみたら針がフルまで動いたんで～
こちらも逝かれていない＾＾
じゃあ配線か・・・(-_-;)

ややこしいんだよな～＞＜
メーターのプラスマイナス
センサーの端子メーターＳ端子（センサー端子）
センサーのアースをバッテリーマイナス
で、動かない・・・センサーに電源が行ってないよね？でもＳ端子から行くんじゃないのか？って事で考え直し
で動かないのでセンサーに取っていたアースをバッテリーじゃ無く、メーターの方に戻すようつなぎ直す。
と動いた＾＾

この位でエンプティ状態
思っていたより全然上で空状態を示すんですね＞＜
通常、メーターがエンプティを示す状態で残５Ｌ？１０Ｌ？と少し余力を残しているのは解るがこれじゃあ３分の１位じゃない？

そしてこれが満タンだ
こちらは限界＝満タン
お互いの限界値に線を引いてみる。

たったのコレしか差が無いぞ？
モデルＡ時代にメーターが全く役に立たなかったのはこれで理解出来るね・・・

しゃあない
針金をこう曲げて～
これでエンプティ

これで満タン
とセッティング

Ｅの線上に来た時点でもう残り数リッターって言う感じ

満タンからメーターが動き出すまでに１０Ｌ位消費してから～
と言う設定
メーターがＥを指したら終わりだよ(^_^;)
って言う設定にしてみた。
こういうのって知ってないと怖いよね？
私も古い車買うとまずはどこまででガス欠するか？は知ろうと努力する。
車によって異なるからね＾＾
残１目盛りになったら給油って事にしておこう。
よし、タンクにセットしよう

玉を入れて～

センサー部を入れてー
なかなか入れずらいが慎重にね＾＾

耐ガソリン性の液体ガスケットを塗ってボルト止めしておく。
これでタンクは完璧～