またまたパテパテ、その後コーキング

４/１８Ｄａｙｓ【その３】
パテ作業の続きです＞＜

８０番のペーパーでひたすら研磨し～

気になる凸凹をまたパテ盛
削って均すか？盛って整えるか？は鉄板の出具合で判断です。
鉄が出ていればそれ以上削れないので、そこが凸凹ならまた盛るしかない。
大きなゆがみがあれば高い所を研磨し、鉄板出たらそれ以下の凹み部分には再度盛り～
ふ～
大変だな＞＜

ここも研磨して～

また盛る！！
良い具合の形になるまで繰り返す。

室内も！！
室内は本当にやり辛い＞＜
ああ嫌だ(-_-;)
シートで隠れる部分、妥協しちゃう？
室内も・・・後ろ部分はアンダーコートでごまかしちゃう？
等、ネガティブな事を考えながら作業しています・・・
室内の作業が長引くと～
ネガティブな人間になりそうだ(-_-;)

この部分は・・・

ちょい話にならない感じ・・・
全くもってよろしくない＞＜

ここは早めに上塗り・・・


ひたすら研磨→再パテ盛を繰り替えす！！
全体を一巡して一気にやってしまうのと、部分部分を終わらせていくの・・・
どちらが良いのかな？
私の性格上、部分的に終わらせたい。
形になって行かないと気分が悪い＞＜
本当なら・・・
ダッシュパネル部分終わらせて、メーター等付けたい！！
室内後ろ部分終わらせて～
早くシート載せたい！！
と考えてしまうのだが・・・
塗装まで部分的に終わらすってのは難しいでしょう。
色々な塗料を塗り分けるつもりなので、その境目部分まではやってしまってもいいかもしれないが・・・
何にしてもこのままでは進んでいる感が無いぞ？


とりあえず現在こんな感じです＾＾
何となく形にはなってきている気がするが・・・
凸凹なパテ跡を見るとぞっとする病に掛かってしまった(-_-;)
早くつるつるなパテ面を見たい！！
ずっとパテと戦っていると疲れるので・・・
他の作業しよう・・・

これはリアフェンダー裏の画像です(^_^;)
ツギハギ溶接ですので～
ボンネット裏と同じく教わった裏ワザ？
のコーキングにて！！

ボロ隠し・・・
アンダーコートでごまかせるかな～(-_-;)

この作業も車の中にもぐって作業なもので～
疲れます。
なんていうか・・・
丁寧さが失われます＞＜
雑な処理は・・・
超厚塗りのアンダーコートの力を信じよう・・・