ライトが片目になってしまったＦ－５・・・
ライト交換しようかと外してみるとなんとシールドビーム＞＜
まあ古い車なので仕方がないのですが～
シールドビームのライトを買う方が早いのだが＾＾
前々から思っていた「グリルがダサい」と言うのをこれを機に変えてしまおう！！
という事で・・・
コメットのオイル下がりを直したり
溜まったお仕事を済ませたりと色々あったこの１ヶ月
グリル作成はじっくりやろう！と放置状態だったんですよね(^_^;)
Ｆ－５はmattwebイベントカーなのでイベントが無い真冬の時期は殆ど乗らないし・・・
と余裕ぶっこいてたんだけど！！
急遽、火曜日にトレーラー引いて行かないとならない案件が発生＞＜
うちの車でトレーラー引けるのコレしかないので
この土日で作らねば！！
って事で急いで作ります＾＾
結局じっくりやっている暇は無かったな(-_-;)やっつけ仕事か～
アメ車のグリル作成はダッジバンに続き２回目＾＾
ダッジバンのグリルは難なく外れたのですが～
こいつは手ごわい＞＜
土日とは言っても子供を遊びに連れて行ってやりたいし・・・
土曜日のうちに終わったら良いよなぁ
グリルの裏っ側ですが～
ライトはボルト３つで抜けます。
グリルは外周全てのボルトを外せば抜けると思ってた
ボルト外して・・・
叩いても抜けないし(-_-;)
動きはするので惜しい感じ？後はどこがくっ付いているのだ？
ここがボルト止めしてあるね＾＾
横向きに・・・
どうやって外す？
こうやって悩んでいる時間が惜しい＞＜
経験がものを言いますよね。
でもこんな作りしている車あんのか？他に・・・
レンチを伸ばして伸ばして・・・
ここを外します。
これで抜けるか？と思ったが・・・
通りがかりのおばちゃんに３０分位話しかけられながら作業・・・
進まないんだよな～
バンパーが邪魔なのでボルトを外し・・・
バンパー下げる！！
でもどうですか？
このグリルダサいでしょ？＾＾
パンプキンとかのグリルはカッコいいよねぇ
ああいう感じにしたいよな～
裏を覗くと・・・
ココのボルト外すと顎が取れるんだな！！と気が付き・・・
外してみるもやはり抜けず(-_-;)
でも大分、ボディがグニャグニャと動くようになったので無理やり引き抜けるか？
と試行錯誤してみるも抜けず・・・
子供には「壊してるの？」と聞かれる始末＞＜
結局、一部どうしても抜き方が判らないグリル上部の引っ掛かりを切り取り(-_-;)
抜けました。
一旦、奥に押して下を引けば～
と思うでしょう？
いやいや
これね＾＾
上側は引っ掛かりがあり、手前にしか引けない。
下側は逆になっていて奥に押す感じ。
じゃあクリッと回して外れるじゃん
とは行かないのです。
先ほど切った部分。
上側の内側に付いていたので、上部を手前に引けないんです。
切ったりせずに外すとなるとラジエタ部分まで分解しなくてはいけない＞＜
そんな非効率な作りあるかよ～
酷いよな(-_-;)
下顎はあまり関係なかったね(^_^;)
一部切る羽目になってしまったが、純正部品は大事に保管しておきます。
貴重な車両だからね＾＾
まあ本国では「農家のトラック」ですが・・・
どぼじて・・・
状態＾＾
早起きしたのにもう昼過ぎだ＞＜
急がねば！！
まだ外しただけだからな。
それはそうと・・・
先日気が付いたＦ－５の影がシュレックに似ている件＾＾
似てるでしょう＾＾
まあ関係ないですが・・・(-_-;)
mattweb.jp
コンパクトで良く切れるｍ７のエアーシャー 
↑ここをクリック！！
ｍ７のエアーツールはmattwebがアフターフォロー、修理等を行います。
代引・振込・カード決済OK
Ｆ－５のグリルを外すのに難儀した＞＜
Ｆ５のグリルを作ろう！
コメント