オイルの通り道を～

お次は～
オイルの通り道を仕上げていきます＞＜
かなりのんびりと・・・
進んでます(-_-;)

エンジンの外に伸びてたオイルライン

修正跡がありますね。
もう少し奇麗に仕上げときましょう！

リューターで削って～

パイプとの段差は減らしておきたいが
どのように修復されたかが判りませんので、あまりギリギリまで削るとまずそうだ・・・
肉厚は残して

ペーパー掛け→磨き
と全体を磨いていく



もうちょい磨きたいが・・・
面倒になって来た(-_-;)

それをエンジンに組み付ける！

全体を一度仮止めして


最後に増し締め
ボルトナットを磨かないのは？
私の性格がなせる業＞＜
丁寧にゆっくりやっているのかと思うでしょうが・・・
全体的に手抜きなのです(^-^;

オイルフィルターはパーツクリーナーである程度汚れを落としまして～

差し込むだけ＾＾

その蓋を
一応磨く・・・
ペーパー掛けまして

からの～

ポリッシャーでバフ掛け

クランクカバーとかと同じで・・・
あまりにもピカピカにはしない
全体的なバランス考えて
やっとかないとねぇ
全てポリッシュするのは大変だし・・・
エンジンがそうなってしまうとフレームも再塗装したくなるし
そもそもタンクやカウルは？
となるので・・・
そこそこで止めとく
ふぃ～
進まないなぁ(^-^;
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ｍ７のエアーリューターもあるよ＾＾

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