エンジン分解～

明日も時間無いので今のうちに書いてしまおう＾＾

いきなりですがインマニ外し・・・

ロッカーカバーを外すとこんな感じ。
ロッカーアームを外していき・・・プッシュロッドを取り除く。

ヘダースも右側はすんなり取れました＾＾

外したヘダースです。
耐熱バンテージ綺麗に巻けてますね～＾＾
外さず巻いた割には良いね。
まあ関係ない話だけど自画自賛・・・

右側のヘダースは何だか抜けない＞＜
セルモーターが邪魔？かと思うけどそれ以前の問題の様です。エンジンブロックに当たってます。
うーん・・・試行錯誤しながら知恵の輪の様に色々やってみたが・・・
どうしようもないので、ヘダースが残ったままヘッドを外しました。
付けるときどうやったんだろう？
付けてからエンジン載せたのかな～
フレームに対し、エンジンが中央じゃないんだよね。これで普通なのかな？

遠まきに撮影、なんかスッキリしてきましたね～

外したヘッドです。
１気筒、真っ黒ですね～
他の様に排気口が焼けていないとおかしい・・・
プラグかぶってたかな？

外したボルトやプッシュロッドはとりあえず洗浄液に漬けておきます。
水に重曹を溶かしたアルカリ水。
こんなんで本当に落ちるのかな？半信半疑ですが、ネットで調べたらそう書いてあったんで・・・

両方のヘッドが外れました～＾＾
どちらも2番目が死んでますね～
違和感は無かったけどな～？？
まあ全気筒共にカーボン多いね。
ガソリン濃かったのでしょう。オイルが入り込んだ感じは排気ガス見ても無かったしね。