TAGROD４.FORD302ｴﾝｼﾞﾝ編

合わない・・・ので切って繋げる・・・ターボヘダースのアフター品を購入し、自分の車体に合う様に加工する＾＾元々世の中に無い車を作っているんだからこういうとは日常茶飯事余りにもポン付け出来過ぎるのも面白くないし加工だらけってのも厳しいが・・・自...

ダッジ編にお付き合い頂きまして＾＾ようやくＴＡＧＲＯＤへ戻ります！！また寄り道はするでしょうが・・・気長によろしくです＞＜さて、ＴＡＧＲＯＤですが～余りにも寄り道しすぎて経緯が解らない方はカテゴリーの方から見てください。ボディ編、エンジン編...

板金途中ではありますが・・・前より悩んでいるエンジンの仕様に関して～スーパーチャージャーのブロワー等も購入してみたり、ＮＡ仕様でマフラー組んでみたり・・・色々やったんですが・・・結局、「ツインターボ」に決めました！！これに至るまで長かった(...

ＴＡＧＲＯＤエンジンの仕様ですが・・・フォードモデルＡ時代からだと～購入当時はフォード３０２エンジン、エーデルブロックインマニ、スチールバルブカバー、ホーリーキャブ600cfmヘダース社外品位の仕様でした。モデルＡが私の元に来てバルブカバー...

今日は細かい所を～まずは！！オイルクーラーはモデルＡ時代にラジエターのファンシュラウド作成時に買った物を使います！！デーモンキャブ６００cfmとエアインテークに～ラジエターキャップを取り付けるパイプを購入＾＾うーん、お金が掛かる・・・＞＜M...

前に購入したＭＲ２用のアルミラジエターサイズがピッタリだったんです～(^^)載っけるとこんな感じなのですが…台が無いので作成します!!下の台座と上側のレール？このラジエターには下部分に４つのボルト穴が有り、角度が付いています。ＭＲ２は斜めに...

TAGROD…過吸気を諦め…へダース組んでマフラー着けたんですが～それからずっとモヤモヤが消えない><NAを極める!!とそうしたのなら良いのですが…まあ自然吸気、問題はないんですがね。追求してけばNAも勿論面白いのだが!!エンジン下ろしてな...

マフラーを繋げた所までやりましたが＾＾後方排気にするか？サイド出しにするか？をほんの少し迷った挙句にサイド出しに決定＾＾吊るす部分を作成します！！個人的には後方排気の方が好きなんですが（自分のなんだからやれば？と思うでしょうが）ドライブシャ...

フレーム補強、追加も終わってボディ位置決めも終わり・・・ボディ板金へ突き進んでいく前に？マフラーを組み付けます。ターボ化を検討し・・・・挫折し・・・未だもやもやしながら＾＾とりあえずマフラー付けてみよう！！って事で・・・以前取り付けたヘダー...

前回ラジエターが合わず…横長のラジエターって何があるかな～と友人に聞いてみたら「MR２のは？」と言うことで早速探してみると…あった♪アルミのが^^しかも安かった♪早速載っけてみた!!ら？おおお、ピッタリではないか♪これね…(^_^;)測って...