部品の画像だけ見たって詰まらないですよね~

今日は部品画像オンパレードになってしまったので^^
もうちょい書きますか~
F-5マフラー、元の状態
この車・・・
マフラーエンドが横に出ています。
2本(左右)のヘダースから単体で1本ずつ
途中でグラスパックマフラーが消音していますね。
下回りチェック (2)
後ろから見るとこんな感じ・・・
ドライブシャフトを交して~後方へ
でね・・・
カーボン出過ぎ!
画像ではマフラーとの位置がずれてますが、暖気中のカーボン跡・・・
こんなにカーボンを噴射しています><
信号待ちで隣にバイクいたらかわいそうだよな^^
マフラーカッターで排気を下に・・・ (2)
なので~
マフラーカッターを取り付け。
トラックとかに付けているマフラーエンドですね。
オートバックスで買いました^^
ミッションの泥落し
エンジン汚い!!って洗いましたが・・・
何だこれ?
泥だけじゃあないですか~
あらったら逆に綺麗なATミッションが出てきました・・・
まあでもこびりつ言いてて大変です><
ミッションの泥落し (2)
こんなにきれいになった^^
おお、なんかやる気出てきたな~!!
旧車を購入するとやはり最初、一通りのメンテ・・・
で、下にもぐると・・・・
グリスアップすら出来無い位泥が!!(-_-;)
マイナスドライバーでこじりながら・・・ようやくグリスニップルが見えた^^
下回洗浄、グリスアップ
パワステポンプ下も若干漏れあり、今回無視
パワステポンプ下も・・・こんな感じ。
オイルが漏れているから泥は積もってないが・・・
それはそれで良くないな。
前回、ライトをいじっている時・・・オイル漏れが気になってましたよね?
なんか床が汚れるんで~
で、エンジン掛けるごとに汚れが増していく・・・
下にもぐったついでに場所を確認しよ~って事でくまなく見ていましたが・・・
メンバー部にオイルが溜まっている・・・
ん?なんだ?
アメ車のオイル漏れなんて結局オイルパンのガスケットからじゃないの?
と舐めてましたが・・・
洗浄後、漏箇所確認 (2)
この辺がオイルで濡れている・・・え(-_-;)まさか
洗浄後、漏箇所確認 (3)
エンジン掛けてもぐってみる・・・
ああ、結構漏れている・・・
タイミングチェーンカバー部かな?
漏れると言うより、流れている><
エンジン止めると、オイルは流れてこない。
タイミングチェーンカバーからの漏れなら、エンジン止めたって出てくるはずだし
エンジン掛かっている時に大量に出るなんて事も無く一定に漏れるはず><
やはり・・信じたくない><ああ、嫌だ、面倒くさい!!
これはクランクシャフトのメタルガスケット部からだよな~
ハーモニックバランサーまで逝っちゃってないかな~
はわゎゎゎゎ・・・><

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