私・・・まだ会社に居ます・・・忙しい訳ではありません(-_-;)

今・・・暇だからブログ書いてます。
ただ今２０時１０分
何をしているのかと申しますと・・・
会社でかみさんを待ってます(-_-;)
なんでかと申しますと・・・
今から３０分前程に遡る
会社を出て
車のセルを回すがエンジン掛からず
初爆はしたのだ
暖気始めてすぐに止まった(-_-;)
ん？
雨降ってきたし
寒いし
ふ～ん
と
チョークを引き、再度セルを回す。
掛からない＞＜
バッテリーが上がる前にエンジン掛けないと
確かにエンジンがまず掛かって・・・
アイシングで調子が悪くなる場合にはもうちょい時間が掛かるはず
アイシングは結露が原因だからなぁ
エンジンが少し温まって来て外気との差で水滴着かないと発生しない。
しかも朝ならともかく、本日通勤して～
その帰りはこんなことになったことは無い。
む～
セルがだんだん弱くなってきた。
こいつはバッテリーがダメになる前に原因突き止めないと行けませんね＾＾
全くの素人じゃあるまいし、余力も残さず電気使ってしまえば後で原因判ったところでもう手遅れ
ふむ
ボンネット開けてみる。
懐中電球で照らすも
なんかキャブが湿っているような気もするが異常ない？
ガソリン臭いが・・・
アクセルあおったからなぁ
と気にしない。
燃圧はゲージを見る限り掛かっている様だ
少し前に気が付いたことだが燃圧が0.04mpaになってたなぁ
以前は0.06mpaだった
まあ大差ない＾＾
とほおって置いたが
今も0.04mpa

関係ある？ない？
と・・・
フリーにしてある加速ポンプなどをちょろちょろ触って見て・・・
う～ん、こんなところに異常があるとは思えない。
少し燃料が滴っている様な気がする。
電気系か？
初爆したのだから今までは大丈夫だったはず
今断線した？
どこか外れた？
コイルがパンクした？
いずれにしてもエンジンルーム開けるのか・・・
雨だし
椅子を外さないと作業出来ないし
嫌だなぁ
ガソリン臭いのもあって「かぶったな！」と決めつけ
少し時間経ってから
アクセルに触れずにセルを回す
かからない。
今度はガッツリ踏んで回す。
掛かりそうで
掛からない＞＜
と
またボンネット覗くと～

ん？

だっふんだ(-_-;)
ガソリンダダ漏れ＞＜
キャブのオーバーフローか～
ガソリン臭い訳だ＞＜

漏れヵ所は
上蓋周り一周って所か・・・
前から見て右側だけの様だ！！
こっち側のフロートボウルが逝かれたか？
バルブが逝かれたか？
どちらにしても・・・
寒いし
今直すのは面倒だ(-_-;)
部品がどうしても要交換だったらやるだけ損だし
さあ
かみさんを呼ぼう＾＾
現在に戻る。
今、シクシク泣きながらブログを書いております。
かみさんが来るのを待っている間
ああ、迎えに来てくれるなんて・・・
天使の様だ＾＾
良いかみさんだ
家から会社まで・・・
高速でも３０～４０分
家にいて油断していただろうから・・・
仕度で３０分
１時間以上は掛かるだろう。
さて
書き終えてもまだ時間がある＞＜
キャブレターを
ヤフオクで
買おうっと＾＾
mattweb.jp
ダイレクトマウントオイルプレッシャーゲージ

↑商品ページへＧＯ！！
小さいサイズのオイル入り油圧計、燃圧計もあるよ＾＾
代引・振込・カード決済OK
燃圧系付けていて予知は出来たなぁ
ほっといた報い？