先週は平日作業が結構・・・

6/18Days
6日目・・・ですが平日やった作業をチョロット書かないと~
と思うのですが、先週は結構頑張ったんで^^
長々書く羽目に><
土曜、日曜に作業したい所
要は集中したい作業、又は外でやりたい作業
なのですが~
その作業をする為に平日、やる事やっておかねば!!
って事になるのです。
会社から帰り、毎日少しだけ・・・
ですが今回はちょい色々やってしまいました(-_-;)
再パテ
微調整でパテを再度盛った部分を研磨し~
パテ研磨 (2)
なかなか^^
パテ研磨
大体、左右合ったかな?
パテ後処理
エアーダクト部分、パテがはみ出て・・・研磨しにくい場所は
彫刻刀で~
パテ後処理 (2)
均します。
パテ後処理 (3)
こういう狭い所にパテ盛ったあと・・・
ちょい雑な部分も彫刻刀で削ってから研磨!!
パテ後処理 (4)
あとは仕上げ用パテだな^^
パテ
豚鼻部分もパテ盛ってスムージングする。
とりあえず中途半端に盛りました
フェンダーへパテ
処理がとても雑なフェンダーの端っこ・・・
パテでごまかそうと~><
モリモリです^^
パテ盛り
エンジンカバーももう一度盛り、大体形が整ったかな?
フェンダーの周辺ボディ
フェンダーを切って広げたので・・・負荷が掛かって歪んでいる所が多々あります(^_^;)
フェンダーへパテ (5)
均します。
もう一回盛らないとなりませんね。
ここまででパテ5缶と半分
色々、他で話を聞く限りでは~
最終的に10缶は使うでしょうが特別異常な量って事ではなさそうって事で安心しています。
まあ、多いのは多いんでしょうけどね(-_-;)
といつもの平日のチョロ作業をしながら・・・
土曜にやりたいことの前準備?調査?
ボンネット裏ですが、アンダーコートを塗る予定。
んでもって、ボロ隠しでコーキング材にて隙間埋めをしたのですが・・・
ホームセンターで売っているコーキング材って色々ありますよね?
最初の1本は高いの買ったんですが~
意外とすぐ無くなるので、追加で買いに行ったのです!!
するととっても安いのが売っていた・・・
おお、安いに越したことは無いゼって事でチョイスしました。
それでフロントが終わったところで、また無くなってしまい、リア用に再度買った時の事。
そこのホームセンターはちょい親切で^^
「塗装OK、塗装NG」と値札に書いてある・・・
うそだろ?
値段が関係するのかは解りませんが、安価なヤツは塗装NGとなってるではないか!!
もう2本位使っちゃっているぞ?
ヤバい><
ネットで調べると~
大した差は書いていなく・・・良く判らなかった(-_-;)
「塗装が乾かない」と言う記事があるな・・・まずいな・・・
アンダーコート
このコーキングした部分、土曜の本チャン前に本当に塗装が出来ないのか確認してみねば!!
とりあえず缶スプレーのアンダーコートで塗ってみる。
フレーム塗装 (5)
これね。
アンダーコート (5)
おお^^
結構ごまかせているな~
これは良いぞ!!
本チャンはこの部分、もっと厚塗りのアンダーコートを使うしね^^
さて・・・乾くのであろうか?
アンダーコート (2)
ふむ・・・
少し経ってから触ってみるも、乾いているようだ
この部分、どっちのコーキング材だったかな?
もしや?運よく?高い方塗った部分だったらまずいが・・・
とりあえず大丈夫って事で~^^
一安心
アンダーコート (3)
本チャンはこちらを使う。
エアーガンで吹くタイプだ。
「チョー厚塗りのアンダーコートあるの?」に対しカスタムペインター、mattさんが用意してくれたもの。
アンダーコート (4)
ガンも貸してもらった^^
ん?
缶スプレーじゃないのか・・・まあそうだよね。
まずいぞ
私のコンプレッサーには水除去フィルター付けていないんです。
まあエアーツールはオイルをこまめに注せば問題ないかと付けてなかった><
急遽
エアーフィルター
アストロで買ってきた^^
エアーフィルター (2)
付けてみた^^
本来コンプレッサー側に付けるのであろうこのフィルター
スペース狭くて・・・仕方なくタンク出口に
まあ機能的には問題は無いので~
と準備万端!!
購入品
パテ追加と・・・仕上げ用のパテと・・・
その他もろもろ購入し~
リアフェンダーパテ (8)
パテが来たから早速・・・
リアフェンダーに盛って・・・
リアフェンダーパテ (1)
左右。
左右の形はおおよそ同じ感じにはなりましたが~
なんか変な形><
リアフェンダーパテ (2)
リアフェンダーパテ (3)
うーむ・・・
後は研磨してからまた考えるか~
と休日に備えます。
が、まだ平日作業ネタ続きます><

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