ATパンのメクラネジ・・・
水道工事とかで使うキスプラグ・テストプラグと言うそうですが~(コメントで教わりました^^)
それを締めこんで済まそうと思ってまして(^_^;)
いたんだけど?
油温計が2つセットしてあることに気が付いて・・・
その一つはATFの温度を見るつもりだったらしい過去の私(^_^;)
AT油圧まで見るつもりだったのか!?
ATFの圧力計は流石に無駄だと思いまして
何故か無かったバキュームゲージに変えると判断
メーターいっぱいあった方がメカっぽくてカッコいい!
とはいえ
無駄なものは「ダミー」と同じだろう
なのだが
じゃあATFの湯温は何処にセンサー付けるの?
と、言うのは考えてなかったらしく~
過去の私が行った車体にはどこにも見当たらない(-_-;)
ので
メクラキャップの部分が丁度いいじゃないか><
となり
これまた水道工事用のブースにて
良いものがあった^^
世の中なんでもあるもんだな
これだな^^
ビンゴ!
センターにネジ穴空いてるでしょう?
1/8NPTだな
ここにセンサーを差し込みます!
って・・・
ビンゴ!なんて書きましたが~
サイズ測らずホムセン行ったので~
3つ買って来てた(^_^;)
これで・・・
無駄が無くなったな^^
買った部品に無駄はあったけどね
mattweb.jp
ダイレクトマウントオイルプレッシャーゲージ
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小さいサイズのオイル入り油圧計、燃圧計もあるよ^^
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コメント
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こんにちは。
細かくて恐縮ですが日本の水道配管用のPTネジとアメ車とかによくあるNPTネジ、
ネジ山の角度がPT55度、NPT60度と違っていて
さらにピッチも実は違ったりします。
配管部品かオイルパンのどっちかが少しだけぐしゃっと壊れる事で
無理したらねじ込めるっちゃねじ込めるんですが、あまりオススメできません。
ご存知でしたらすいません!
https://nc-craft.co.jp/b-cat99/675.html
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そうですね(^_^;)
無理やりねじ込みましたよ^^
外さない前提で・・・
組みました!