さて・・・
シリンダーが１つダメになっていて・・・ホーニングはしてみたけど
バルブは磨いて～
ヘッドは？
擦り合わせはしてみたけども・・・
なんか凸凹(-_-;)
ダメだこりゃ＞＜
せっかくだからさぁ
ビッグバルブにしたいなぁ＾＾
なんて願望が出てくる。
中古を探すと色々出てくるビートルエンジン
スワップミートでも・・・中古パーツは盛り沢山だよな～＾＾
一番売れた車で・・・
今でもマニア？は多いビートル。
アフターパーツも多々出ており
未だに新品エンジンまで売っているしね～
大したロングセラーだよな！！
って事で～
この際色々買い漁ってみる＾＾
買い物って楽しいなぁ
ﾄﾎﾎ
オイルエレメントを増設できるオイルポンプ
ホースで引っ張って何処かへ移設するのもイイですが～
一体型は楽で良いよね＾＾
その代わりオイルクーラーを増設するとなると厳しいケド(^_^;)
その辺は・・・
オイルパン増設とかオイル量を増やす方法は幾らでもあるしね～
イーグルカム・・・ハイカムですが
見つけたので買ってみた＾＾
紙が付いてて色々角度が書いてありますが良く判りませんので(-_-;)
これは新品
ギアは付いてないので付け替える。
４リベットや３リベットがある様なので確認して買いましょう＾＾
ハイカムって言っても・・・
どの程度なんだろうか？
と測ってみる。
一番低い所（閉じた状態）で29mm
３９ｍｍ＞＜
１ｃｍも？
普通は5mm程度だろうから・・・６ｍｍ７ｍｍ開くもんだと思ってたけど～
１ｃｍ＞＜
何処にも当たらないのかな？
心配だ(-_-;)
さてヘッドも入手！！
中古ですが・・・90.5ボアのを見つけた＾＾
バルブリテーナーがアルミ製？
軽量だが・・・強度は大丈夫なのか＞＜
ビッグバルブです＾＾
ポートも加工してありますね～
これだとインマニのチョイスが限られる？
インマニも加工が必要になるだろうなぁ
極めつけはコンロッドまで・・・
うっかり買ってしまったよ(-_-;)
ＣＢコンロッド
Ｈ断面型です！！
これはなんか・・・パワーアップに繋がる訳でも無く
パワーアップするからこれをチョイス？
ううむ
良く判らないけど～
売ってたから(^_^;)なのだ
一気に買ったように見えますけど
長い期間を経て揃った部品達
さあ準備は整った（シリンダー以外）
バルブを磨いたのは無駄になったけど
さあ組めるぞ！！
なんですが～
この様にツールワゴンに整理整頓されまして～
しばし休眠する事になるのであった(-_-;)
車体もほぼ骨組みのみとなってるし
いつ作業するかも判らない車両ですが～
近日なのか！
老後の楽しみなのか！
それは神のみぞ知る所で～
私に降臨してきたら再開するのだ！＾＾
と言う事なのです。
ＶＷトライク・・・長年所有はしているけども（もう20年？）
乗ってたのは10年程
後の10年は・・・
放置
分解の餌食
ＴＡＧランドへ移動
ＴＡＧランドの土に帰らない事を祈ります＞＜
明日からはＧＷのお話になりまして＾＾
ドカティも何とかなりそうな気配がしまして～
ＧＭ３５０エンジンのコンロッドも届いているので！！
やる事は多々あります。
ＴＡＧＲＯＤだって！
やる気になれば～
なのです＾＾
mattweb.jp
0-8000のタコメーター＾＾
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タコメーターも種類増えました～
代引・振込・カード決済OK
ヘッド等を買ったよ・・・バラしたエンジンの保管はどうするか～
ＲＯＴＨトライクレストア？
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