ブローオフバルブ忘れた(-_-;)

さあターボキットディスプレイ
パイピングが終了し～
と思ったら・・・

ブローオフバルブを取り付けるのを忘れた(-_-;)
まあね
ブローオフバルブは無くてもね・・・

タービン側にウエストゲートバルブが一応あるからね＾＾
アクチュエーターでも無く、ウエストゲート？と呼べるのかは解りませんが
スプリングが入っていまして、一定圧以上掛かれば開く弁
ロックナットでスプリング調整するのですが～
非常にシンプルな作りです。
なので・・・
ブローオフバルブは無くても良いのだが！！

パイピングがちょい間延びしている感が否めないので～
やはり付けましょう＾＾

やはりここだよな～
と

超小型ブローオフバルブ
ターボキット内にも付属していますが・・・
これは単体でも売っています＾＾
何気に人気商品
外径２５φ

キットなので接続するT字パイプは付属していましたが・・・
パイピング変更の為切ってしまっている＞＜
上手く繋がらなかったってだけなんですよね(^_^;)
で・・・
切ったもんだからリブが付いてないね

インタークーラーへ繋がっているパイプは３２φ
測る必要はないのだが何となく・・・

切ってしまっている分、接続するシリコンパイプの径が上手くなく・・・
この時はまだビードローラーなんて言う工具も持っていなく！！
ビニールテープ＾＾

これは流石にまずいでしょう(-_-;)
エンジンが掛けられるようになるまでにはなんとかせねば
応急措置です。

結局、キットの範囲で組んでいるもので、パイピングが丁度良く組めるのは下側であったため
位置合わせも無意味になりましたが～

こうなりました！！

ブローオフバルブ付けまして

良い感じ＾＾
ああ、この時この工具があればなぁ
mattweb.jp
ビードローラーはmattweb＾＾

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でもって今回登場しているので仕方なく・・・いやらしく
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超小型のブローオフバルブ！！

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