ディスプレイな訳だからエンジンスタンドを作成する!!

さて・・・・
一度他で書いている内容をまたもや書くとは・・・
どうしたものか?^^
難題だが(-_-;)
多少は目線を変えて書かねば!!
と言う事ですが画像は変わりませんので(^_^;)
エンジンスタンドの作成です。
エンジンスタンドを作成する。 (2)
いきなり出来た感のある画像より始まりましたが(-_-;)
ホームセンターで買ってきたアングル・・・
エンジンスタンドを作成する。 (3)
分厚い鉄は溶接がやりやすいので^^
なかなか綺麗にビードが出来ております!!
アングルをバンドソーで切り・・・
エンジンに合わせ斜めに立てる様
ですが私、こういう物を測って作りません
エンジンスタンドを作成する。 (4)
これは溶接後に再度確認した画像ではありますが・・・
斜め具合もこのようにして決めました^^
何台も作成する場合は図面や寸法など
決めてやらねばなりませんが~
1品ものってのは何だか適当に作った方が上手くいくのだ^^
私は!の話ですが
製造は・・・
素晴らしい造形を1個作るのも大変ですが
同じものを複数個作り上げる方が技術が必要だと思います。
こんなこと言うと申し訳ないが・・・
1品ものってのは副産物であったり結果論であったりしますよね?
たまたま出来たと言う場合も多々ある。
寸分狂わぬものを複数個作る場合は
とても面倒があり・・・
私には難しい^^
エンジンスタンドを作成する。 (5)
2mm鉄板を~
切って曲げて
エンジンスタンドを作成する。 (6)
この様に溶接すれば~
エンジンスタンドを作成する。 (7)
あ、エンジン吊るボルト穴もあけてね^^
エンジンスタンドを作成する。 (9)
エンジン吊ってみた
下にも同じようにボルト穴があるので・・・
エンジンスタンドを作成する。 (11)
これでエンジンは固定されています。
モンキー等のエンジンはこんな感じで付いていますね。
クランクケースの方が重いし、単気筒でヘッドはあまり大きくないし
これで十分なのです。
降ろすのも簡単だ^^
このエンジンはなんというのでしょうか?
VWやポルシェ、スバルのレガシィなんかの水平対向エンジン(今の86もそうだよね)ではなく・・・あ、バイクネタだからバイクで言うならBMWだな^^
ハーレーや国産アメリカンのスティードやバルカン、ビラーゴはVツイン(今時の国産車知りません(-_-;)
ドカティ等のLツイン、横置きV2のモトグッチ・・・
サベージやBSAのシングルなんかはL型と言うのかなぁ
トライアンフはバーディカルツインだよね。
SRやノートンコマンドはやや角度付いていて・・・ふむ LはLか?
アエルマッキやモンキーのこのエンジンはなんていうのだ?
水平エンジン?
真直ぐエンジン・・・かな?
ストレートシングル・・・・・
う~ん
仕方ないウィキペディアで(-_-;)
前傾80°シリンダー単気筒、空冷の・・・
「横型エンジン」
だそうです。
そうか?
まあVもLも横から見てそういいますが・・・
横型?
どうせならハイフンエンジンだろう?
納得はいきませんが
すみません。
今画像に映っている物は中華エンジンだし(^_^;)
そんな事は良いとしまして
エンジンスタンドを作成する。 (12)
オイルクーラーも必要だな^^
と用意し~
エンジンスタンドを作成する。 (13)
mattwebミニバイクターボキットを買いまして(-_-;)
自腹ですよ><
組んでいくのです!!
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