アメ車の突発的な故障は大変困ります(-_-;)　部品調達がなぁ

セルモーター？
と思いつつも・・・
なんだよバッテリーかよ(-_-;)
と判断した結果
やはりセルモーターだったマイクロバードの不具合・・・

休日の朝が来まして・・・
本日は釣りに行く予定
ですが、夜釣り→次の日の夕方帰る
予定なので～
のんびり交換すればいい訳だ＾＾
セルモーター交換なら10分程度で終わるだろ

この辺から潜って外します

まずはバッテリーマイナス端子を外してから・・・
絶縁手袋無かったので、バイクの冬用グローブ代用＾＾

さてセルモーター
ん？
なんか小さいな・・・
でもこのエンジンはＧＭ３５０
セルモーターに何種もないだろう？

ボルト位置等は見慣れたシボレーエンジン
気のせいかなぁ
それにしても小汚いセルモーター
10万マイル超えてますが・・・
これは最初から1度も変えてない感じだな

ん？排気温度センサー？
ＣＯ2センサー？

水温センサーはこんなところについてるのか～＞＜

ハーモニックバランサー付近についているこのコネクターもなんだろうか？
ノックセンサー？？
ううむ
気になるものが多々ついてますけど(-_-;)
今はそれどころじゃない！

端子外して・・・
セルモーター外して・・・

ちょっと疑ってたフライホイールへのギアとセルモーターのかみ合わせ・・・
問題は無い様だ
それにしても・・・
ＡＦクーラーのパイプ取り回し
何故こんな邪魔なところを通してるんだろうか＞＜

感じた通り・・・
セルモーターの大きさが違いますね(-_-;)
単に小さいだけで・・・
合うのなら問題は無いけども

ギア部分の形状が違うのは致命的

ギアの歯数も違う？？
こりゃダメですね(-_-;)
シボレーのセルモーター
調べてみれば
94年頃から変わっている様だ・・・
古い車ばかり乗っていたせいで・・・
デカいセルモーターしかありません＞＜
そこで
朝っぱらからアメ車関連の知り合いに電話
すると・・・誰も出ない(-_-;)
それ程早朝では無いですけど
まあいつもの事なのです＞＜
もしかしたら皆、忙しいのかも知れないし
朝はのんびりなのかも知れませんが～
私が朝っぱらから電話するとき
大抵、故障でのお電話です(^-^;
私は中途半端に自分で作業するもんで・・・
助けを求める場合、間違いなく面倒な修理の依頼
もしくはレスキューのお願いとなりますね
なので
皆、電話に出てくれません(-_-;)
朝は間違いなく
勘違いかもしれませんが・・・
十中八九
逆に言えば・・・
だから自分でやる様になったんだけどね＞＜
大丈夫です！
しっかりと根に持っておりますから＾＾
皆さんも・・・
お気をつけください。
儲からない面倒な仕事ばかり頼んでいると～
こうなります＞＜

ってなことで10時を待って・・・
近所のアメ車屋さんにＧＯ！
ここは部品も扱っているってんで
始めてお邪魔しますけど

そういやあ外したセル
見本に持ってくるの忘れたなぁ
まあ見たら分かるだろ
ってなことで
セルモーター
在庫が何種かありましたけど
なんか微妙に違うなぁ
エンジンの右側、左側
ギアの歯数
色々あるみたいですねぇ
残念です。
知り合いは電話に誰も出てくれないし・・・
セルモーター在庫あるところないか聞きたいだけなのに
あ～
こりゃあ今日の釣りは軽自動車か？
子供にグチグチ言われてしまう(-_-;)
3週間ぶりの釣りなのになぁ
ネットで見れば多々出てくる。
間違いなくネットの方が安いし
注文して・・・
発送は休み明けだろうし
届いて交換作業となれば～
来週だろう。
じゃあ
セルモーター、ダメもとでオーバーホールしてみるか？
なんて
考える訳です。
シクシク
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