アエルマッキに電気式タコメーター!!２回目…

前に大森の電気式タコメーターを取り付けて見たが～
どうにもまともに動かず…
ちゃんと６v用で買ったんだが…(´・ω・`)
しかもポイント点火用で…(´・ω・`)
色々調べてみると「ノイズを拾ってしまう」らしいね。
信号線の繋ぎ方を色々変えて見たが変わらずだ>< と調べている時に見つけたサイトで購入してみた6vポイント点火用で、ノイズ対策をしていると言うもの!!(゜ロ゜) 購入時「何に付けるのですか？」とのことでアエルマッキ３５０と答えると… 「弊社では外車は経験ないので保証は出来ないよ」って事でした。 まあ…元々、他のタコメーターで失敗したから買ってみる訳だし、ダメ元なので鼻から保証なんて考えてもいなかったが～ 6vモンキーとか用に開発したものの様ですね^^ であれば「是非とも取り付け結果が知りたい!!」位でもいいんじゃないかな？ 多分、外車６vで困ってる人多いと思うしね… 取説にはご丁寧に色々な注意書、足していただいて助かります!! そんなことはどうでも良いとして!! さあアエルマッキに付けてみる^^
まずはプラス電源を何処から取るか？
カッコ悪い取り方がしたくないよね～
シートを外すと配電盤が有った♪
通電テスターでイグニッションオンで通電する配線を探して(探すってほど沢山無いが…)

プラス電源は確保!!

信号線はコイルマイナスに…
アースはコイル固定ボルト部にしました～

メーターと繋ぎ…

非常に小さく、軽いメーターなので～
タイラップで固定で済ませちゃった(^_^;)

動いた(゜ロ゜)

チョイ吹かして見た。
購入時の設定のままで問題ないようです!!
ようやくタコメーターが付いたな♪
このメーターの感想？
デジタルタコの感想？
デジタルが全て同じ動作なのかは判りませんが、反応が遅いね～(・ε・｀ )
回転数は示すものの、タイムリーじゃない
実用で使うには難しいものがありますね。
感覚を覚える為には良いでしょう!!
４速で80キロ時点で何回転…等を覚えておく
7000回転時点で各シフトレンジではこのくらいの唸り具合？等
回しながら回転数を見てシフトチェンジのタイミングを見るって言うことは出来なそうです。
ワンテンポ遅れるのと、回転数を一定にしないと数字が動いている課程では読めない。
デジタル標示だから当然か～？
なんて言うのかな？
何でも鑑定団の金額標示的な～…チョイ違うな(^_^;)
表現難しいが、私の目的には丁度良い商品でした!!
アクセル開度半分以上時の加速具合が「パワーバンドに入っている」と感じているのですが、それが何回転からなのか？と３速、４速の限界値が知りたいだけなので…
まだちゃんと走ってないので、それは後日…
ついでに充電!!


電圧下がってますね～(・ε・｀ )
長距離乗ってないし、昼夜半々位だからな…
放電の方が多いね。
キックスタートなんで良いですが…
たまに充電必要ですね～