またまたマーキュリーネタ

カルマン塗装剥がしネタももうちょい続くのですが・・・
面白くないので他ネタを＾＾
私の足車、マーキュリーコメットワゴン
今はエアサス組み付け中なのですが～
ちょい前のお話。

納車2日目に壊れて入院って以前書きましたよね～
でそれが戻ってきて・・・
暫く乗っていますが～
電動ファンの音がやたら大きかった＞＜
知り合いの修理屋さんに電話して「なんだか音が大きいケド」と話してみると
「電動ファンは少なからず音はするよ？」とのことで・・・
でもエンジン音より大きいケド？
まあ良いか＾＾って事でほおっておいた。
暫くして・・・
なんか水温がとても上がっていることに気が付く＞＜またしても通勤中～
脇道入ってエンジン見ると、電動ファンが回ってない。
まあ車内で音が良く聞こえる程度だったので回ってないの解ってて見たんですが・・・

ヒューズが溶けてる
30Aが入ってたのに？？？
30Aなんて下手したらメインヒューズで使える位のものですが・・・

こんな感じ

これはね・・・誰の責任でもなく・・・
修理出した時にラジエター変える事にしたんですが、その時少しでも節約するために「これ付けて」
と家に有った電動ファン持って行ったんですよね。
異音＝抵抗が高い
なんですね＾＾
モーターだからね～
お勉強になりました。

不幸はまだまだ続きます。
ラジエター・・・新品入れたのですが・・・漏れています＞＜
まあしゃあない>

本当は嫌なのですが・・・漏れ止めを入れて難を凌ぎます＞＜
漏れ止めって・・・隙間を埋めるって事でしょう？
入れたらいろんなところに詰まっていくって事ですよね？
嫌だな～とは思うけど、ラジエターコア・・・
ろう付けでもしない限り直せないからな～＞＜面倒！！
でね。
この車、サーモが原因か？センサーが悪いのか？
メーターがおかしいのか？
は解りませんが・・・
室内の水温計、とりあえずＭＡＸまで上がり、ようやくサーモが開くようで・・・
なんか怖い＞＜
しかも安定している時でも水温は高めを指している・・・
なので・・・夏のオーバーヒートも怖いし
（ラジエター交換して容量ＵＰしているんだけどね）

作業ついでにサーモ取っちゃった(-_-;)
サーモの開きが悪いのかな？って事で・・・見た目良さげだが？

で、更に！！
電動ファン、サーモスイッチ？付なんですが～
温度が低いうちはファンは回らない様になってます。
１８０F°で回り出す様調整してあるんで、１６０F°で回り始めるように調整し直し!!
矢印の所を回せば変えられます。
メモリなんて無いのでエンジン掛けて、温度上昇を見ながら設定。
右回しで高温、左で低温
なんて色々やってます。
程度良いから足車にしているんじゃない！足車に出来る様、直すのだ！！
で、そんなことしているうちに冬・・・

寒くなってきた＞＜
圏央道をひた走り・・・

思いっきりオーバークール！！＞＜
エンジンにはよろしくないな～
只でさえオイル下がりしているのに・・・