シボレー350エンジン

お次はクランクを降ろしますよ！！残すはクランクのみとなったショートブロックエンジンスモールブロックをショートブロックに言い間違えている訳ではありませんよ＾＾ヘッドが無いエンジンをショートブロックと言うそうです。メインボルトを全て緩めます。こ...

カムを抜きまして・・・お次はクランクを外すのですが～その前にピストンを抜かないとなりませんよね・・・カムを抜いた後はぽっかりトンネル＾＾このピストンを変えようと思うんですが購入したのは３５０エンジン用、ＳＴＤピストン通常はオーバーホールと言...

だらだらと３５０エンジンのオーバーホールを続けます。外しましたカムシャフトですが～別途購入したカムと比べてみます。適正も判らず３５０のカムという事で購入してしまったのだが(-_-;)社外品で売っているようなやつは「ハイカムなんだろ？」と安易...

３５０エンジンをどんどん分解していきますよ～元に戻せるかなぁ？・・・・まあ大丈夫でしょ＞＜え～と・・・まずはリフターを抜き取りますか！！固定の鉄板を外します。現行作業は・・・普通ならこんなところサクサク進めて「ハイ終了！」となるとは思います...

2009年に購入した350エンジン・・・ガレージのレイアウト変更は度々行ってきましたのでこのエンジンもガレージ内をあっちこっちへ移動されてきたと思いますが～2013年にＢＡＲで使っていたカウンターテーブルの移動後からはずっと・・・この場所に...

購入した中古の３５０エンジンを分解～の続きです＾＾こういう状態まででしたね。このエンジンはリフターがローラータイプであり、一方方向を向いてないとならないため固定する部品がありますね。もっと前のエンジンであればリフターは単なる平らな筒って感じ...

画像を遡って見て行ったら・・・シボレーのＴＰＩエンジンは2009年から持っていた様だ(-_-;)今や2016年長らく放置していたんだなぁ＾＾って事で！！ＧＭエンジンをオーバーホールしちゃいましょう～エンジンの呼び名が色々ある様で・・・ＧＭの...