長距離を走ってきた次の日(-_-;)

往復３００ｋｍを走ってきた次の日
そんだけ走って問題ないのだからもう心配はいらないね＾＾
と・・・
まあ一応、長距離走ったわけだし
色々点検だ

あれ？
オイルレベルがＬＯＷを切ってる！！

　　　　　　　　　　　　　　　　
レベルゲージ拭いて何度確認しても同じ(-_-;)
ラジエター液は減ってないから問題はない
ああ、なら半分は改善された訳だ＾＾
まあ一歩進んでいるならまあ良しと・・・・出来ない＞＜
レベルゲージ間は多分１Ｌ程度
３００ｋｍ走ってゲージちょい下
ドボドボは漏ってないはず・・・なら圧によって漏れ出したか？
試運転時は漏っていなかった事を考えると？
なにかを点け忘れた等の問題では無い・・・かと
何処からだろう
苦労したインマニでは無い！！
絶対に違う！！！
違ってほしい＞＜

と思う今日この頃
また椅子外すのかよ
面倒だなぁ

下を覗くと・・・
漏れています

また今日もかみさんのラングラーを借りまして・・・
子供がもう夏休みなもので
私は仕事なのですが・・・誰も起きてこず(-_-;)
一人ぼっちで
まじかよ、ウソだろ？、もうやだよ
とぶつぶつ言いながら会社へ・・・

会社に着くとなんだか玄関前が黒く汚れている・・・
ああ、休み前に荷物積むのに車を停めたなぁ
と思い出し
燃調濃い様です＞＜
おかしいな、エアスクリュー1回半回してるんだが・・・
それで濃いのか？
プラグ見たらすぐわかるんだが・・・
結局エンジンルームまた開けるのか～(-_-;)
まあ燃費悪いのがエアスクリューで済むのなら良いのだが・・・
オイルはどこからだろうなぁ
インマニは絶対大丈夫！！
と言いたい所だ
となると？
バルブカバーも絶対大丈夫！！
と言いたい所だ
となると？
思い当たるのは・・・
①色々開けたり閉めたりしている時にディップスティック付け根が緩んだか？
　あれは刺さっているだけだしなぁ
②エレメントが無く、外した奴を再度付けたからか？
　エレメントの再利用はＮＧだからなぁ
③油圧計のホース、ホースバンド締め忘れたか？
　　記憶では締めたと思うが・・・
そうでなければもう・・・
嫌です。
エリバは手で引きまして・・・
家出します＞＜

頭に来たので子供をいじめて気を静めます・・・
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