積載車の行く末②・・・(-_-;)

積載車を買い・・・
まずはタイヤを交換
バッテリーを交換
オルタネーターを交換
エアサスは1日持つからとりあえず後回し
として置いといてもらう代わりに自由に使っててもらう。
「イベント主催出来たら積載車はステージで~」と言う夢もかなわず
カーイベントは年々、場所を借りるのが厳しくなっている様だ><
特にアメ車イベントはね~
馴染が無い人からすれば異端だ^^
という事で使う事も無く・・・
ずっと動いていない様なので・・・
何故?と聞いたら
オルタ交換しても充電しない問題は解決せず!!の様だ
ふむ・・・じゃあ根本的な配線か?
オルタが新品で発電しているならバッテリーと繋がっていれば充電するはずだ
辿って行けば判るような気がする・・・
「修理出してもいい?」と言うのですが私乗るわけじゃないし
使うなら自分で直してよ~大した不具合じゃなさそうだが出せばそれなりに掛かるでしょう。
車体買ったのも安い買い物では無いので・・・タイヤもバッテリーもオルタも変えたんだし><
ちょっと見る位はやってもバチは当たらないと思うよ^^
と・・・
トートラック購入 (25)
このまま1年が過ぎ・・・
新しいバッテリー、もう死んでるんだろうな~
タイヤも動かしてなくて大丈夫かな~
と心配だが(-_-;)
自分から言い出すとやぶへびになりそうなので放置!!
意地の張り合いだ!!負けないぞ
トートラック購入 (24)
それでも暖かくなった時、自分で何とか出来るかな~と
454 (2)
ボンネット開けてみたらネズミのうんちが><
使いたい~と言いながら意地でもやらないつもりだな!!(-_-;)
454 (1)
泣きながら洗います・・・・
と充電してエンジン掛けて見てみたが・・・
となりに参考になりそうなサバーバンあるし^^
オルタは生きている前提で!!(新品に交換しているんだし)
そうなると電気的にはシンプルに考えれば?
発電しているとして2つのバッテリーだからオルタの容量自体が足りないか?
バッテリーが100A2つ並列なら12V200A
オルタは?100A?140A?
足りてないのか?
いやいやセルまわす時、ウインチ回す時、エアサスのコンプレッサー回す時以外はそれ程食ってないでしょう?
せめてVOLTゲージが12.5Vから動くはずだ!!
ああ、まだ寒い><
うちからクランプメーターやらテスターやら持って来たいが遠いしな(-_-;)
と諦めた^^
何度か「売ってしまうかな」と発言したが
「乗りたいな~」とのことで・・・
また放置
くそ~
なかなか根性あるじゃないか><
乗りたいのに触らないなんて・・・
私も自分で乗るなら頑張って直すんだけどな~
まあ置いといてもらう代わりに使ってて~
という事には変わるまい^^
私のせいでは無いし・・・
2013年2月17日に買いまして~
現在2015年2月・・・
おお、2年放置したか><
流石だ
私も根負けした
くそ~
修理に出そう
悔しいぜ~
せめて自宅にあればじっくり見れるものを~
と、こういうデッかいアメ車を普段より乗り回すローライダーの大御所に電話してみる^^
「やんべやんべ~」とのことで・・・修理です。
まあ直ったらTAGランド行きだな
自分で直したら自分で使わないとだな~^^
でね・・・
思うのですが・・・
「積載車をお願いすることが多いので自分で積載車を買った」
                 ↓
乗ってる車が出先で止まったら自分はどこに居ますか?
                 ↓
        その車の場所に居ますね(-_-;)
                 ↓
     じゃあ積載車は誰が持ってくるのですか?
                 ↓
       ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
だな(-_-;)
ジョウダンデスヨ^^
まあ買う時から冗談なのですよ
「修理代」と言われてへそ曲げただけのお話・・・
ネタとしては面白いケド^^
修理から戻ってきたら、何に使おうかなぁ(-_-;)
・お立ち台(古い><)
・家出したときの寝床(ダブルキャブなので^^)
・ジャンプ台(TAGランドラジコンクラブで^^)
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