次のオーナーさんが決まりましたので・・・　ポリッシュしとこう

成り行きで所有したエボスポーツカスタム車両
まあ
私自身は１度も乗ってない(-_-;)
カスタム車両だし、おいそれと外に置いとけない＞＜
室内にて・・・
保管していました。
次のオーナーさんが決まりまして＾＾
このエボスポは私の餌食にならず済んだ訳です
ここまで出来ていると私の制作意欲も湧かないってもんだが・・・

子供がベタベタ触るもんでせっかくのポリッシュボディがくすんでいます(^_^;)

ううむ・・・
子供が触ってないところも結局くすんでいるなぁ

乾いたぞうきんで拭いてみたけど～

ほんの気持ち程度綺麗になった＾＾
ううむ
磨くか＾＾

今回はエアーツールで磨きましょう！
オービタルサンダーでは無く
普通に回転するだけのポリッシャー
これは３０００ｒｐｍです。
単車のタンクとかは小さいしねぇ
３インチパッドでやってみる。

同じく３インチのウールパッド

研磨剤はいつもの通りピカール＾＾
青棒、赤棒とか・・・１回使ってみて、使い勝手悪いと毛嫌いしておりますが～
食わず嫌いに等しいですね(-_-;)
その内、追及してみようかな～
こういう液体系は飛び散るんで固形の方が良いってだけなんでしょうか？
私的には液体系が飛び散らない方法を考える方向に行ってしまったんです。
番手の違い？
ピカールは４０００番に等しい（３μ平均だそうです）
過去調べて、このブログの何処かに書いた筈ですが・・・
自分で探すのもかったるい＞＜
ちなみにそこらに売っている奴を使っていますけど
ピカールでも何種かあるのでご注意！

飛び散らない工夫？は・・・
パッド側に付けず、磨く母体側に薄く塗る・・・
ってだけ＾＾


元々ミラーフィニッシュされた車体だと言う事と～
カスタム後何年か乗っていた車両（私が！ではありません）
と言う事で、研磨は中途半端です(^_^;)
日常使用しての小傷も味でしょうからね～

私が消したいのは「放置」によるくすみなのです！
リアフェンダーが終わった状態ですがタンクと差が出たでしょう？

ってか、乾拭き時に生地が固く余計に傷が入ってしまうので
ウエス変えました(-_-;)

お次はタンク＾＾

ピカール付けてポリッシュポリッシュ！

メッキ部分は簡単に光るのでさくっとやりまして・・・


まあそんなに念入りにやる訳では無いので～
作業時間は大したことないケド・・・
磨くってのは楽しい作業です＾＾

こちら側も・・・

ウールパッドってのは洗えばいいのだろうか？

こんなもんで良いでしょう＾＾

アップで写すと小傷が目立ちますね。
黒くなった研磨剤が傷に入って余計に目立ってますが拭き取れば目立たなくはなる！


タンクとフェンダー以外にもトリプルツリーやカムカバー、タイミングチェーンカバー等
ポリッシュされている部分、全部やろうと思ったけど～
飽きてしまったので(-_-;)
これでいいや＞＜
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