以前作業したTAGRODで～　時間を空けたら色々おかしい所も見えてくるよね(^_^;)【その２】

昨日から・・・TAGRODの変更部分？
やり直し部分をピックアップしています！
【その４：ガソリンタンク周り】

ガソリンタンク・・・
ドラム缶的なものを使ってますが～

タンクキャップから繋がるこのホース
アルミパイプとフュエルフィラーホースでジョイントして・・・
カーブさせている訳ですけど
アルミパイプにリブも打ってないし(^_^;)
多分漏れ漏れだと思うんですよね＞＜
ここはやり直さないとです。
まぁタンクまでで給油を終わらせれば問題ないとは思うんだが～
最近はセルフばかりだし＾＾
自分で給油するなら加減が出来るしな
でも
一応
ちゃんとやっておくとします
それと

このフュエルホース
何ミリ径のにしてたっけか？
エコノラインで食らった・・・
最低限の太さ
8㎜は無いとなぁ
って事で見直してみる

ちなみに・・・
もっとデカいタンクを載せられるはずなんだが
何故こんな小さいタンクにしてるんだっけ(-_-;)
たまたまあったから・・・
だとは思うんだが
これ４０Ⅼ程度だったと思うんだよね
４㎞/Ⅼだとしたら
１６０キロしか走れませんよ？
【その５：ブレーキランプ】

久々に色々見てて思ったんだが・・・
私、こんなとこにプレッシャースイッチ付けてましたね(^_^;)
ブレーキランプを点灯させるスイッチだが
右後ろの1輪だけだし
普通ならブレーキのシリンダーから前後に分かれて来る辺りにありますよね
まぁ
どこについてても同じな気もするし
前後、シリンダーが分かれてますので
制動に重要なのはフロントの様なきがするので～
フロント側にプレッシャースイッチ付けるべきか
もしくは
前後見ちゃう？＾＾
【その６：各窓】

この窓・・・
ボディパテ盛してる時に・・・
うっかり窓枠の溝も埋めちゃったんだよね(^_^;)
窓屋さんにハメに来てもらった時・・・
「この溝埋まってたらしっかりハマらないよ？」
と言われちゃいまして(-_-;)
あら・・・
こまった
って事で
即席で窓の押さえとしてアルミプレートをリベット止めしたんだけど～
カッコ悪いよね＞＜
ずっと思ってました・・・
ただこれが無いと窓が外れちゃうし
ドラッグレーサーなんかでは鉄板で押さえてるのとかあるから
それっぽいかな？
なんて思って見たりしたんだけど～
車検とか考えるとさ
それとなくにしておかないとダメかと思って・・・
でも
やっぱダサい＞＜
いっそのこと1周アルミ枠で囲ってしまった方が良いのかな～
なんて思ったりする
訳です＾＾
【その７：カットオフスイッチ】

あ、カットオフスイッチが盗まれてる＞＜
誰だ！
俺だろうけど・・・
何に使ったんだ？
また用意しなきゃ(-_-;)
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