ヘッドライトのリムがプラプラ・・・

バハバグ・・・
オイルクーラー取り付けて～
やる事他にないなぁ(^_^;)
まあバハバグ仕様になっている時点でもう出来上がっている？
なんかつまんなくなってきた(-_-;)
ワーゲン買えばワーゲンショップへの出入りが増え、アメ車を買えばそういうお店に出入りが増え・・・
なので
他の車両を見る機会も増えますよね＾＾
バンを買えばバン専門店
等々
それでもあまりそういう所行かない方なのですが・・・
車検とか
パーツとか
専門店の方が何かと融通が利くかな？とか思うんで
ＶＷビートルは専門ショップ多いですよね＾＾
やはり好きな人多いし
台数も多いし
当然の結果なのかも知れませんが～
とちょろちょろお邪魔すると
真っ黒なバハバグ
や
エンジンガッツリ弄ったバハバグ
や
シャコタンやオフロード
あまり見ないバハですが、気にし出すと結構見つかる＾＾
バハバグは勿論オフロード仕様がセオリーなのでしょうが街乗りするなら
ベタベタの方がカッコいいかと・・・
悩みますよね＾＾
でも一応かみさんの車
私が触ったからか？あまり乗ってない様だが・・・
かみさんのだ＞＜
なので弄りだしてしまうと乗れない時間が増えるし
あまり手を入れられない(-_-;)
面白くないな・・・
やはりＶＷビートルはエンジンを弄って遊びたいかな～と思う。
国産車に乗っている走り屋さん達と会話していると
ビートルエンジンパーツの安さと言うのが良く判る。
国産カーのエンジンヘッド1個〇〇万円だよ～(-_-;)
と嘆いているのですがビートルエンジンのヘッドなら４つでもそれ以下だったり
勿論、クオリティ良い物を選んだらそこそこ高いとは思いますが・・・
エンジン自体がかなり安いので～
壊しちゃってもまあ＾＾趣味としては
なのですがかみさんの車(-_-;)

なので気になるところだけ
見れば見るほど「ムック」に似てるなあ
並べたら全く違うのでしょうが
イメージです＾＾
フロントグリル部はＦＲＰです。
そこにナンバーとヘッドライトが付いています。
ヘッドライトのリムは何故かネジ1本で止まっています。
通常なら上部に引っ掛かりがあり・・・
下部をねじ止めでキッチリ止まるのですが～
なんせＦＲＰだし
ちょい古い感じだし
リムがプラプラしています。
見た目は判りませんが
指で押しただけでプラプラ

こちら側だけなのですが～

外してみるとリムが引っかかる部分なんて見当たらない(-_-;)

交換する？
ならなんか変えたいな～と・・・
Ｕ・Ｓタイプヘッドライト
等と言う物を買ってみたが
ちなみにこれタイプⅡだと横向きに着くんですよね＾＾
そういう変な効率の良さが面白い
でもって
着きませんでした(-_-;)

諦めて元に戻そう
等々くだらない事してみて・・・

ボンネットのど真ん中にデカいムーンのステッカーが貼ってあるのですが・・・
似合ってないよ＞＜
しかもボロボロだったので～
剥がしてみる
と日焼けで跡が残る＞＜
という事で？
同じサイズの他のステッカーを貼ってみる＾＾
スーパービー


今考えれば
モパー（ダッジ）だよな(-_-;)
別に気にする必要もないが・・・・
知れば知るほど意味の分からない事に対し恥ずかしくなる。
実際、誰も気にしないんだけどね～＾＾
もう乗ってない車の事を書くって難しいですね(^_^;)
面白く書けないし・・・画像もあまり撮ってないし・・・
つまらない記事で

　　　　　　　すみません
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