パイプフレームを組む~

昨日、ステアリングギアの調整したマーキュリーコメット・・・
本日通勤で乗りましたが~
おお、調子いいぞ^^
ハンドルの遊びはまだありますが、大分良くなった!!
乗りやすくなって良いですね^^
今まで躊躇してて損したな~><
と言う事で^^
TAGRODに戻りましょう
ラジエターは車に合わせる!!って事で
先にフレームの方をやっつけてしまおう^^
ファイアーウォールの枠を先日作成したのでそれを溶接でくっつける!!
フロアの増設フレーム?に直付けします。
自作パイプフレーム (3)
いきなりできた?って感じになってますが(^_^;)
まだマグネットで固定しているだけです。
パイプフレーム
こんな感じで枠をつくる。
強度は無いがボディを支えるための
マグネット固定しながら左右のバランス、位置を微調整し、眺めて・・・
・エンジンは降ろせるか?
・ファイアーウォールがエンジンにかぶってないか?
・そもそも意味ある形状か?
を考えながら・・・
エンジン降ろしたいときの事も考え
矢印の所を溶接!!
ファイアーウォール部分
自作パイプフレーム
フロントもココを溶接!!
ボンネットを載せるための?
このパイプも全て「アンテナポール」です。
32φのを使いました~
砂詰めてベンダーで曲げる。
ファイアーウォールの枠はボディに合わせた形状に曲げて・・・
前の2本は?
・ファイアーウォールの支え
・ラジエター固定台
・ボンネット止め
の役割をします。
なのでそんなに強度は求めてない・・・
車がさまさまになった場合の~ロールケージに!!とは思いましたが・・・
それは4点のロールケージを入れる予定!!
ここはまあ・・・どうでも良いかと(-_-;)
らしくなってきたゼ^^

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