バイクのスタビライザーってどうなの?

結局元に戻してしまったブラストですが~
愛着がある事には変わりない^^
だが
タンク失敗と言う大失態を犯してしまった私は・・・
我が愛車をなにか進化させないと気が済まない
昔買って・・・
「合わないや」
と放置してたスタビがあるなぁ
スタビライザー (2)
と、再び出してみる^^
ブラストはフロントタイヤのサイズをリアと同じにしているので~
フェンダーが付かなかったようです。
私の手に渡った時にはすでにフェンダーはありませんでした><
スタビライザー (1)
まぁあったとしても樹脂製のフェンダーだろ?
剛性には関係ない。
フェンダーと言うよりはスタビライザーを付けたいなぁ
なんて思っているのですが・・・
そもそも必要かな?
フロントがフニャフニャで走り辛い!なんて思った事は無いし
トリプルツリー、ホイールで固定されているので・・・
それほどひ弱ない感じもしない。
ロングフォークだとか細い感じは受けますが・・・
そういったバイクは攻めないしねぇ^^
足回りは至ってノーマルなブラスト
基本街乗りで・・・
必要は無いだろうな(^_^;)
とりあえず付けたい!と言う願望のみ
スタビライザー (3)
これってオフロード用なんだろうな
高さすら合いませんし・・・(-_-;)
タイヤ大きいから
こういうの着けたら擦っちゃうだろう
なので・・・
着けるとしたら?
スタビライザー (5)
ここを4カ所切って幅を広げるしかない。
ネジ穴はそこそこ深いので・・・
大丈夫な筈
そうすればタイヤとの隙間は広がります。
でもって・・・
スタビの方は?
スタビライザー (6)
切って短くして・・・
ネジ穴開ける?
スタビライザー (7)
ネジ穴の位置を変えればサスが沈んでもトリプルツリーには当たらないと思うんだよね
どの位下げるかは考えなきゃだが
スタビライザー (8)
ネジ間を測ってみる
スタビライザー (9)
55㎜か~
スタビライザー (10)
あら(^_^;)
ネジ穴を上にずらせませんね><
スタビライザー (11)
またアルミ溶接?
いや
メンドイ(;´Д`)
って事で
無くてもいいや
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