ガソリンタンクのトンネル加工・・・続きです

おおよその形が出来たトンネル部分・・・

フレームに被せてみる

曲げて微調整

タンク底の形状に合わせたら～


斜めにカットしてフレームの角度に合わせる

金切りばさみで切ります

メタルカッターで行けるところはこれで・・・
手じゃきついんで(^_^;)

また載せてみる・・・
なんか当たるなぁ

良い感じではあるのだが・・・？？

フレームの出っ張りに当たってました(^_^;)
キッチリ作りすぎた＞＜
フレーム側の出っ張りは～
この車両がカスタムされたとき、切除されたフレームの一部だと思うが・・・
雑な処理されていまして、残っている(;´Д｀)
フレーム側を削るほうがスッキリするのだが・・・
今回はタンク側の加工で何とか交わそう

位置決めして

ハンマーで叩いて広げよう(^_^;)

適当だけど・・・

被さった＾＾

お次はフレームのＲを合わせるために
横をカットし天板を曲げて
ギリギリまで形状を合わせれば
少しでも容量が稼げる！
って
叩いたとこ少しズレてるじゃん＞＜
けどまあいいか・・・

さて
下処理は大体終わり・・・
あとはアルミ溶接なんだが～
この状態で一服
が長い
躊躇している私・・・
薄いアルミ
１度、試した程度の経験であるアルゴン溶接
その一度も上手く出来てはいない
お金出して買ったアルミタンク
そりゃあ躊躇するだろ
ってかまず練習しろよ！
と思うのだが
アルゴンガスも勿体ないし
溶接ワイヤーも勿体ない！
という理由付けしているが練習なんて無駄な事をしたくない＾＾
実践あるのみ！
でうまくなってやる！
なので躊躇・・・
久しぶりだなぁ
上手くいかなかったトラウマだけが記憶にある
せっかく買ったアーキュリー１２０も使いこなしたい

ってか溶接機埋もれてるじゃん＞＜

ガラクタ達を退かしまして・・・

おお、全貌が見えた＾＾

溶接ボックス前まで
セット完了～
さて
さて
ふむ～
ドキドキするなぁ
タンクのロア部分は失敗しても一から作れそうだが・・・
アッパー部を失敗したら台無しだ
ロア部分からやるとして
ぶっつけ本番！
鉄の溶接はもう慣れたもんじゃないか～
ステンレスの溶接も？
まあ怪しいが何となく出来てるじゃないか～
アルミができるようになれば
素晴らしい未来が待っている！
やれ！
やるんだ俺＞＜
ドキドキ・・・
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