さ～ってと・・・ストリートマジックの方をやりますか～(*´з`)

ＹＳＲはガソリンタンク待ち
おおよそ仕上がってしまいまして～
後は乗りながら調整
では
仕方ない(;´･ω･)
ストリートマジック５０の方をやりますか・・・
一度サーキットで走らせてみたストマジ５０
最高速が遅いと言う結果でした。
バイク用品店行ったときにさぁ

スクーターの模型？
置いてあったんだよね
成程・・・
ふむふむ
そんなに大した構造じゃあ無いんだね～
と思いながら

２ｓｔなのでヘッド部分は何もなし

駆動系
回転によってプーリーが開き駆動調整する・・・
ウエイトローラーってここに入ってるのか＾＾
重さによってタイミングを変えるのね～

吸気はポケバイエンジンと一緒だね
シリンダーから入れない分、シンプルだ＾＾

もう片方は遠心クラッチ
成程ねぇ
これを見る限り・・・
ウエイトローラーの重さ変更
クラッチを強化するとかしないとか
ベルトの滑りとかなんとか
プーリーの材質とか？
そんな感じかな
うちのかみさんのストリートマジック
実際乗ったら、パワーはありそうな感じはするが実際に乗ると？
最高速が低く頭打ちな感じ・・・
出そうな感じがするのに回転が上がらない
キャブかなぁ
駆動系かなぁ
チャンバーでも詰まってるんじゃないの？
と思いまして

まずは場所作り

ＹＳＲを端に寄せて・・・

外してみるも

サイレンサー部がべったりだったんでね
そう思ったんですが・・・

シリンダー付近からも垂れているのでね
そう思ったんだけども

エキパイは乾いている＞＜
あれぇ

おかしいなぁ
２ｓｔ弄り始めてから
ことごとく予想と反する＞＜

カバー外しまして

ううむ

プラグも・・・・
すんごく濃いと思ってたストマジ
これまたそんなことはなさそうだ＞＜
ＹＳＲの時もそうだったけど？
ストマジでも
頭打ちして伸びが無い
濃いのかと思ったけど
どちらかと言えば薄い
いや、結構薄い?
でもＹＳＲの時と違って低速時は力があるように感じたストマジ
そうなるとキャブ変えて空ふかしでパワーを感じたＹＳＲ
走って見たらそうでもないって結果になってしまいそうだなぁ(-_-;)
心配だ
だけどね
このストマジも

一見大きく見えるキャブレター

外してみれば

１６Φ？
原チャリだけに
法定速度は３０キロだから
パワー押さえてるんではないか？
最大出力は7.2ｐｓでしょう？

でもそうなると結局
なんでもかんでも大きくすりゃあ速くなる！
なんて結果だったら・・・
若かりし頃と変わらん思い込みになってしまう(^_^;)
せっかく年も取り
「極限までデカいのにするぜ！」って言う考えを改めているのに～
そんな結果になってしまったら＞＜
また元に戻ってしまうじゃないか！！
でもね
駆動系だったら・・・
それはそれでめんどくさい(-_-;)
天邪鬼な私・・・

ピストン覗いてみると～
綺麗なんだよな＾＾
これはラッキーだけど

エンジンフィンにカマキリの卵発見＾＾
こういうの見ると「結構な放置車両」
って思うよね(^_^;)
くそ～
私的には
こっちこそとてつもなく濃いセッティングで・・・
走らないのだと思っていたもんで
電磁チョークだのなんだの色々付いているこのキャブは止めて・・・
ＹＳＲから外したＶＭ１６を付けてやれば
前のＹＳＲ並みに走るんだと思ってたんだけどね(^_^;)
まずは体感しているレベルが再現できるか否か！（最高速はストマジの方が遅かったので）
その後にまたどうするか
と
考えてたのに
それじゃあダメそうだな＞＜
mattweb.jp
２段ライトスイッチはmattweb＾＾

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