なんだか書いてたら画像追加出来なくなったので別途書きます。一回のデータ量限度あるの？なんか間違ったかな？？？まあいいや続きです。メーター配置を考えてます。うーん、なんか違ううーん、違う＞＜ぬぬぬ、全然だめ決まったので穴開けしょぼいボール版で...

エンジンが掛かったところで・・・公道を走らせなきゃいけませんね＾＾ほとんどの配線を捨ててしまったので、全て一からやり直し～メーターを増やしたいので、アルミパネルは使わない。パネルがＦＲＰなので一旦塞ぎ、穴を開け直します。またまた適当な方法で...

とりあえず今の状態。

さあエンジン掛けましょう＾＾ﾄﾞｷﾄﾞｷ旧、ﾃﾞｽﾋﾞのポイント位置と同じ位置に来るよう新しいデスビは着けたつもりです。マニュアルで確認したのですが、１番ピストン上死点に合わせてからこの位置が１番のプラグコード・・・とありますがうーんなんだ...

もう付けちゃってますが、今回チョイスしたキャブはエーデルブロックキャブ、750cfmマニュアルチョークです。ノーマルエンジンで３０２CID（約5000cc）には大きすぎる？なんでしょうが、誰もが通る道ですよね？＾＾何でも大きいのを着けたくな...

今日は時間もあって・・・もう少し書きます＾＾ｾｯｶﾁエンジンドレスアップが済んたので、ひとまずエンジン掛けたい。配線がほとんど無くなっているので、公道には出れませんが・・・で、メインキーの配線もぶっちぎってしまったのでスタータースイッチを作...

ブローバイガスを～なんて話を書きましたが、当初はそんなこと気にもしていなかった・・・このモデルＡに乗るようになり、購入時は大気開放だったので（今もそうだが・・・ちゃんとキャブに戻そうとは思ってます）あのガスってなんだか気になりますよね？臭い...

作業前！！作業後！！なかなか良い感じでしょう？　　　ん？エアクリーナーが変？このエアクリ、なんでこんな形しているのか？？自分が使っている部品って、気になりますよね。イベントやネット見ていると・・・パンテーラに付けている人何人か見ました。成る...

まず、全て組んだときに高さがどうか？載せてみました。インマニ、キャブ、エアクリーナー・・・おお、結構ぎりぎり！！キャブにスペーサー噛ませようと思って買ってありましたが、ぎりぎりなんで使えないと言うことになりました。バルブカバー載せてみました...

インマニを外した状態です。古いガスケット残ってますがちゃんと後で取りますよ～エンジンが奥まっていてファイヤーウオールに掛かってます・・・このまま背の高いインテークマニホールドを載せると当たってしまいますね。ﾇﾇファイバーボディだし、すでに切...