色々目移りしますけど・・・よくよく考えれば

バイクイベントに行くたびに・・・
あれが良い、これが良いと~
色々目移りしてしまいます
「最終的にこれだ!」と言う単車を探し求めて^^
旅をしている私の脳みそ
ふと思うのだが・・・
今乗っているビューエルブラスト
よくよく考えたら~
なんも不満が無い事に気が付く^^
全くないと言えば語弊があるけど
灯台下暗しと言うのか・・・
そもそも何考えてんの?と言うのか・・・
20150113入手前
2015年1月に購入した当初のスタイル
ブラストのノーマルに興味は湧かなかったが
このスタイルを見て衝動買いしたんだよな(-_-;)
トラッカースタイルで~
単気筒^^
16インチホイルに
グラスパックマフラー!
カッチョイイゼ^^
しいて言えば
年式が2005年と言う事
安心っちゃあ安心な年式ですが・・・
私は古いものが好きなもんで
OHVと言えどもエボリューションエンジンの片肺的な
このエンジン
ううむ
と少し思っていた><
でもタンクにほど近いところまである主張したエンジン
エンジンがデカいのか車両が小ぶりなのかは良いとして
私なりに・・・
過去の不満を払しょくするものなんだよな(^-^;
20150418ミラー・サイレンサー
とりあえず乗るより弄る方が好きな私・・・
いい年こいてマフラー煩いなぁ><
と言う事でサイレンサー変えてみたり~
ミラーをバーエンドにしてみたり
スタイルが気に入って買ったもので・・・
あまり弄るところが無いのも寂しいけど
20150429エアクリ
エアクリに「赤」を使ってみて、黒(マットグレー)一色のこの単車に
アクセントをつけてみる位しかやる事が無い(-_-;)
そういえばこの時にシートの角度を修正したんだよね。
前下がりは見た目カッコいいけど乗り辛い><
写真で見ると一番最初が一番カッコいい感じなんだが・・・
実際変わっているのはシートの角度のみだ
これは
乗り心地を悪くしてまで拘りたくない><
20160409ボアアップ・ミラー・サイレンサー・バンテージ・キャブ
2016年冬(写真は治った後の4月)
当初から気になっていた異音の原因を調べていると~
エンジンの中心(クランクベアリング)と言う事に至りまして・・・
エンジン全バラの大手術となった次第で><
しかも自分でやったは良いけど部品一個余りまして(-_-;)
結局、それは大事な部品だと~
プロに頼んで組みなおし><
私、趣味なもので・・・
同じこと2度もやりたくない!
なんて
感じでした^^
ミラーはまた変わってますね^^
バーエンドミラー、両方付いてます。
他、タンク形状がスリムなもんで~
ニーグリップ出来ないと・・・・
キャブにも足が当たっちゃうしねぇ
と言う事でアルミ板でガードを作ってみた^^
20160815グリップ
その後、キャブレターをCRに変更し・・・
ワンテンポ遅れるアクセルワークを改善
エアクリの赤いアクセントが無くなってしまったので~
グリップを赤に^^
サイレンサーは?
グラスパックじゃあ結局直管と同じじゃん><
ってなことでまたもや変更
アイドリングは静かだが
走り出せば歯切りのいい音が出る!
おっちゃんには丁度いい感じとなり
20170502グリップ
たまにしか乗らないもので・・・
バッテリー上がりを防ぐため!
カットオフスイッチなどを噛ませてみたり
所々赤を使い^^
アクセント
20170604.jpg
大きな変更はないにせよ
不満が無い?
タンクやシート等は飽きたらいつでも変えられる。
黒い車体に飽きたら?
タンクもクランクケースもアルミなんだから~
塗装剥がして磨けば雰囲気変わるだろう
何も
バイクを変える必要は無い><
何故こんなことを考えているかと言いますと
最近、通勤で良く乗る様になりまして
とは言っても今年は雨が多く、それほど乗れないが
例年よりは乗っている方^^
そこで思う。
「最高速すら味わったことが無いなぁ」
と・・・
私、ビビりなので
最高速には興味がない。
日本の道路で出す速度には限界もあるし
高速道路でも不満は感じない。
判りやすく言えば50㏄なんかで~
エンジンは悲鳴を上げていますが、速度は全然出ていない
なんてのは経験あるでしょう。
弄ったところでまあ100キロは出るのか?
ちょっと前に乗ったアエルマッキも~
350㏄の癖に100キロを出すのに手こずった><
そういう単車だと90キロ位から加速度も無く
引っ張って引っ張ってようやく到達する速度
街乗りでは速度に不満は無いけども・・・
その辺が限界値だと、普段は出さないにしても
低速のトルクだったり・・・加速だったりの不満は出ちゃうかな?
まあセッティングだろうけどね(-_-;)
アエルマッキはそこそこ加速も良かったし1速以外の各ギアでは伸びはある
良いエンジンだと思ったが・・・結局100キロ
もっと出る気配はありそうだったんだけど、古いからそれ以上回すのは怖い><
余裕がある!のと、ありそう!ってので雰囲気伝わりますか?
そんな感じです^^
そんな程度で乗っている私からしたら
トルクも十分あるし、最高速は怖くて出せないって所まで出るし
曲がるし止まる^^
ふむ
不満が無い^^
なんで目移りしているんだろう
当然性格的な問題なんだけど・・・
そうだ
こいつをちゃんと愛していないのだ!
かみさんと一緒だな^^
なんかこう
不満を探せば色々出てくるだろう
他を見れば目移りするだろう
どんなにいいものに出会っても
手に入れてしまえばそのうち、同じことになる><
目移りを防ぐには!
良いところを探すのだ!
ここがちょっと気に入らないなぁ
なんてのは当然あるんだけど~
じゃあ何の為に弄っているのだ^^
そこを改善するためだろう?
良いところを見るようにして
気に入らない所は?
無視するか
改装するか(かみさんの場合にはそうはいきませんけど)
あれ?
それって普通の事ではないか><
と・・・
気が付くわけです^^
20170828荷台
スタイルとは関係ないけど・・・
荷物積めないから荷台作りました^^
と言っておきながら・・・
一つ不満を解決しないとなりません><
ニュートラルから1速に入れて・・・
走り出すとき!
必ずと言っていいほど
「ガチャン」とショックがあります。
ギアが中途半端に入っている状態で走り出すと完全に入り込む
感じ(-_-;)
2速~5速ではそんなこと無いのだが・・・
1速は必ずそうなる。
でもギアはきっちり入れているつもりなのです><
そのため、シグナルレースが出来ません(-_-;)
あ、しませんけど
したかったとしても出来ない^^
以前、エンジンオーバーホールしたときについでで
ニュートラルが入りにくいって事で調整してもらったんですが・・・
やはり調整し直しで直るもんなのですかねぇ
それともこの手のミッションでは当たり前のものなのですかね?
そこが・・・
判らず
我慢しております^^
我慢は良くない!
また目移りしてしまう!
そのためには
直したいねぇ
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