結局気になって調べたら・・・

先ほどの「アメ車のテールランプの仕組みが解らん＞＜」と言う話
知らないのも恥ずかしいので早速調べてみた＾＾
知らないと言うか・・・
何気に悩まないですか？
少ないのだからシンプル！と考えたい所ですが・・・
足りないと言う方が正しいような(-_-;)
でもって調べたらすぐに出てくる＾＾
ヤフー知恵袋にて・・・
Ｑ：ダブル球で一つの配線はスモール
もう一つの配線はブレーキランプとウインカー兼用になってました。
しかもブレーキランプが点灯してる状態でウインカーを出すとウインカーの点滅が優先されてしまいます。
どうやって一つの回路で2つの役割（ウインカーとブレーキランプ）を果たしているのでしょうか。
Ａ：リレーが有るからですね。
ウインカーの信号が入ってきたらブレーキの方の信号を遮断する・・・と。
成程
３秒で解決してしまった(-_-;)
じゃあ・・・
トレーラーの配線は正しかったのかな？
ふむ・・・
でも日本仕様だからウインカーはあるわけで・・・
その理屈通り繋いだとしたらウインカーが点きっぱなしになり、点滅もするという事になる。
まあ１本１本繋ぎながらトレーラーの後ろに回って点灯を確認したわけだから
そうはしなかったが、するってえと？
ウインカーとブレーキランプが兼用になっている
リレーで点滅
スモールは別
と言うのがアメ車のテールランプなら
ウインカーとブレーキランプが別
スモールとブレーキがダブル球で
と言うトレーラーの配線では繋ぎようがない？
やはりスモールはライトＯＮで点くとしてもブレーキ踏んだところで無反応
でもってブレーキを踏んだらウインカーが両方点く！！と言う事か？
まあブレーキランプは特別明るいわけではなくダブル球のどちらかなので、いいけど
それ以上は無理だよな
どうしようか・・・・
どちらを修正するか？ってのも考えなきゃな
ヨーロッパ仕様の配線を見ながら考えるか～＞＜
でも引き取り行って現地でキャンピングトレーラーの配線やって帰ってくるんで、もたもたしてられないしなぁ
ある程度解決しておかねば‼
オリジナルにしてしまうと…
車検時大変なので、マルチトレーラーやキャンピングトレーラーの方の配線は弄らず、日本仕様のソケットがちゃんと生きるように…
となればF-5の方をどうにかするか＞＜
うーん。
mattweb.jp
マジックスイッチＬＥＤライトはmattweb＾＾

↑ここをクリック！！
mattwebは役立つパーツをそろえています。
代引・振込・カード決済OK