ヒッチカーゴを改造する・・・の続き

ヒッチカーゴ改造の続きです・・・
改造と言っても
ソレックスのヒッチメンバーに合うよう
作り直すだけなんだが(^_^;)

角パイプをカットして長さを合わせた後
持ってたヒッチカーゴの差し込み口の径が違うので
プロボックスに付けたソレックスのヒッチメンバーんび合わせて
細くするわけです。

サンダーで塗膜を削り

溶接する

でもってこんな感じで2本の角材を繋げます。

差し込んで・・・
穴を開ける位置決めしてみるも～

10㎝あるはずなのに・・・
7㎝＞＜

溶接跡を削って・・・

キッチリ奥まで＾＾
１０㎝しかないからね
しっかり差し込まないと！です

抜け防止の棒は・・・16㎜だね
では・・・
17㎜穴でも開けようか

ホールソーで開けました＾＾

こんな感じ
2本合わせた角材なので～
1本1本は薄い鉄板で不安ですけど
かなり丈夫になっているでしょう
まぁ
トレーラー引くわけでもなく
ヒッチカーゴなんで(^_^;)
それ程強度は気にしなくていいだろうけど・・・
心配性なんでね＞＜

一人乗っても大丈夫～
そりゃあそうだ＾＾

これを溶接しまして～
完成となりますね
色も塗らないとだけど・・・

デカものなので
外で溶接です＞＜
外で溶接って久しぶりだなぁ
面体暗いので・・・
やりにくいんだけど(^_^;)

角材をケツまで貫通させるのも・・・
心配性だから
強度って事でもなく
抜けないようにキッチリ溶接したいって訳です(^_^;)

外周をしっかり溶接

うむ！

ではこちらも・・・
って時に
溶接ワイヤーが無くなりまして(-_-;)
また後日
ですが
一応できた訳です＾＾

よ～し

出来たぞ＾＾
これで荷物が増やせる・・・
プロボックスになってから
荷台が狭いし
遠出の予定もしてるんで～
これで準備万端か！？
ルーフテントあって
荷物も積めるプロボックス
燃費の良い
プロボックス
税金安い・・・
プロボックス
最高ですね＾＾
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タイダウンロープは何かと便利ですよ＾＾

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