タンクの変化を見てみましょう!^^

では^^
最初からの変化を見てみましょうか~
20201209_054605_R.jpg
まずはそのまま載せた状態
一番最初ね
買ったタンクそのままの状態で載せています。
全くこの単車に合う気配は無いですね~(^_^;)
タンク変化推移 (3)
底をくり抜いて
シートは外した状態で載せてみてこんな感じ
やっぱデカいねぇ(^_^;)
キャブも隠れちゃっています
タンク変化推移 (1)
シートが当たる部分をカットしまして
シートを戻してますね
まだまだデカいです^^
深く被さっている分、最初より大きく見える?
タンク変化推移 (2)
外周、一回り切った状態です。
この時点ではまだキャブにかぶさっているし~
底を貼っても上げ底必至!な状態ですね・・・
この辺りで大きさは決まったかな?とも思ったんだけど
実はこの状態が一番気に入らなかったんです><
タンク変化推移 (4)
底部分の溶接に失敗し自暴自棄になった私は
コンセプト(燃料増量)を無視して切ってしまった状態ですね(^_^;)
一番「カッコいいじゃん!」
と思った時だ^^
タンク変化推移 (5)
それに底部を溶接し終わって・・・
隙間部分を叩いて合わせて・・・
の状態
更に薄くなってますね><
やはり前方が潰れているのは良くないんだね(-_-;)
アルミタンクカット研磨 (9)
とりあえずまだ処理は汚いので~
真直ぐ削って
溶接痕も均して
どう見えるか?ですね・・・
車体に固定するステーも付けてないし
もう少し変化はあるかと思います。
まあ
初のアルミ溶接でタンクを仕上げた!
って実績が残りますので・・・
出来栄えは二の次
自分でやったって言う事がまず前進だな^^
と、ポジティブに捉えましょう><
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