ストロークが短く、船外機のスペックをフル活用できていないバッファローミニボート
こりゃあイカン！
楽しめるじゃないか＾＾
とアクセルユニットを作りかえようと・・・
なる訳だが？
レバーのノブを・・・
どうしよう＾＾
以前作ったシフトノブ
様々な木目の堅木
ちなみに私・・・堅木大好きです＾＾
磨くと光る固さ・・・
多用な木目・・・
水にも沈む目の詰まり
色合いも様々
ううむ
素晴らしい＾＾
大抵は雨の少ない・・・暑い国が原産で～
成長が遅いので目が詰まって固くなる。
マメ科の木は油も含み～
折れにくく腐りにくい等
既に輸入が規制されている物
もはや輸入禁止されている物
生き物と同じで保護されつつある
日本でもケヤキ辺りは堅木ですね。
エンジュや黒檀、紫檀は生えているのかな？
この木目に心を奪われてからと言うもの・・・
私は～
なんちゃって＾＾
そこまで語るほどの物では無いね^^
貴重な資源なので大事に使いましょうって位だ
丸棒材が売ってれば早いのだが・・・
角材から角を取り
びゃーっと
削って行くのです
この画像は黒檀だな(-_-;)
今回のシフトノブで使った材質とは違います＞＜
不思議と画像が残ってなくて代用でした(^_^;)
こちらはちゃんと今回の木材にて
中もくり抜きます。
ある意味金属より加工が難しい＞＜
固いのだが・・・
すぐに割れてしまいます。
こうして
ペーパー掛け
固いので・・・
粗いのから細かい番手まで
何種も使い仕上げていきます。
頭部分はギリギリまで広げてみた＞＜
掘っている途中で「パキッ」となったら(-_-;)
非常に気分が落ち込みます＞＜
やり直し・・・
この材料は名前何だっけなぁ
忘れちゃったが・・・
黒檀などに比べたら柔い方です。
この状態でペーパー４００番程度かな？
８００番までは細かくしていきます。
アルミで芯を作成しますが～
安価で売っている木のシフトレバー
芯が深く入っていない物が大半で・・・
割れたら抜けちゃって・・・
アウト
ってのが多いでしょう。
せっかく作るのだから・・・
コスト関係なく
１本通してしまいましょう。
頭を段差付けた理由は？
磨いて
う～ん
堅木よりアルミの方が加工しやすくて良いなぁ
と思う瞬間です＾＾
芯を通して～
表面はワックス掛け＾＾
光りますよ～
こんな仕上がり＾＾
ちなみにこちらは依頼品で
試作した１号目
量産品はまた違うんだけど～
そちらは内緒です＞＜
と言う物が・・・
２年程棚に眠ってまして～
こんかいそれを活用しようと＾＾
日の目を見るのです。
１０ｃｍあったのですが・・・
ちょい長いと思い切りまして(-_-;)
テーパー掛けていたのが真直ぐになってしまいカッコ悪いので＞＜
やり直し
雑です。
雑に修正＾＾
ふう
ペーパー当てまして～
自分のなので・・・
雑なまま
ワックスで多少色が着きますが、この色の差は２年放置した経年の色ですねぇ
こればかりは年月がたたないと・・・
なのでツートンカラーとなってしまいますね(-_-;)
木目に逆らった横傷は目立つので
縦にもう一度研磨します。
＃４００使ってますが～
これも８００番まで！
と言いたい所ですが・・・
体の調子が悪いので(-_-;)
これでいいや
邪魔な奴らも居るし・・・
ワックス掛けして光らせる！
＆
保護の為＾＾
温めて浸透させ～
何度か繰り返す
ツートンだなぁ(-_-;)
まあいいか＾＾
木目のレバーを使うと急激に高級感出ますよね＾＾
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シフトノブをアクセルレバーへ
ボートのアクセルレバー
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