ガレージ取材で車が無いのはまずい！！

通勤中にオルタネーターブラケットが破損して・・・
そのまま修理工場にピットインしたフォードＦ５
雑誌、Free＆Easyさんより「ガレージ取材」の依頼があったのだが・・・
マイカー無しでの取材じゃまずいじゃないか＞＜

これじゃあね＾＾
代車のマーチ
月曜日に壊れ・・・
修理工場へ持っていった直後に取材申し込みがあり
なんだか急ぎとのことで・・・
木曜日に取材が＞＜
オルタネーターブラケットの替えは持っていったので、始まってしまえばすぐに終わると思うんだが
「代車も借りれるなら急いでないからいつでも良いですよ～」と言ってきたばかりだ(-_-;)
なので
もしかしてすぐに始めてくれればせかさなくてもいいのでは？
と頭をよぎり
水曜日朝まで何も言わず待つことに・・・
電話無(-_-;)
急いでないって言ったからなぁ
と
電話で言うのもなんだから行ってみる事にしました。

始まってた＾＾
なら何も言う必要ないのでは？
と思ったら目が合ってしまったので・・・どうもです＞＜
車が必要になり・・・
急いでないと言ったのに急ぎになってしまいまして～ｽﾐﾏｾﾝ
と・・・

すると奥の方へ声を掛けている
あれ？交換だけで済むはずなのに
もしや＞＜
合わなくて加工か？

オルタもブラケットも落ちてないし・・・
あらら
でもまあ道端で自分で交換しようと試みなくて良かったって事だね＾＾
シボレー３５０用のブラケットだけど、ベルト位置が合わないって事は多々ある。
３連プーリーだしな(^_^;)
なにやら私の持っていったブラケットと元々付いていたブラケットをニコイチにしている様だ
今日中にやってくれるとの事で・・・
助かります！！
ガレージ取材で・・・マーチじゃあね＾＾
エリバも塗装に出てるし・・・
「ガレージあるのに車が無い家庭特集」
に題名を変えてもらう所だったよ(^_^;)
と言う事で＾＾
帰りに取りに行く！！

ライト点灯時でも１４ｖを指している＾＾
よかよか

３５０エンジン用のブラケットとして買いましたが・・・
そのまま付かなかった様で(-_-;)
加工
元のブラケットと新しいブラケットをニコイチとなってました＾＾

なので付き方は元のままですね。
私がイレギュラーな付け方をしたテンションバーもそのまま利用されてます。
ちょい美観はよろしくないが・・・
既にエンジンがこ汚いので＾＾
まあ良いでしょう。

殆どの部品が残ってます＞＜

この様な部品構成ですが・・・
矢印の部品しか使ってない(^_^;)

本来、こう取り付けとなるはずですが～
何故そのまま付かなかったのか？
取説が同梱されていなかったから解らなかった？
私が作業したわけではないので良そうですけど・・・

このエンジンはベルトが3本になってます。
パワステ
エアコン
ファン・ウォーターポンプ＆オルタ
の順で付いている為～
位置があわなかっったんだな＞＜
と言う事。
ウォーターポンプはロングかショートの2種しかないと思いますが、プーリーがシングルだったりダブルだったりもあるので位置関係は車によって様々ですね＾＾
ブラケットは多少の位置調整は出来る様に作ってあると思いますケド、大幅な調整は出来ないだろう。
また、取説を見るとオルタネーターがロッカーカバーより外に出ていますね。
車の形状からして、ここまで外に出てしまうとなるとファイヤーウォールに当たってしまうかと思います。
その理由で加工となったのかも・・・
いずれにしても・・・
路上でバラさなくて良かった＾＾
こりゃあ即席修理は無理だったね(-_-;)
修理屋さんへ持って行って正解です。
この部分は・・・
エンジンオーバーホールとなる時期まで持つ事でしょう＾＾
写真撮ってて気が付いたのですが・・・

ファンの付け根・・・
なんかはみ出てる＞＜
ファンクラッチの部品？
単なるゴミ？
気になるなぁ(^_^;)
次に逝かれるのはココでしょうか＾＾
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