アメ車のマスターシリンダーってなんで鉄剝き出しなんだろう？

今日はね・・・
これから子供らと釣りに行くので～
大した内容ではありません＾＾
釣りに行く前にちょい気になったから・・・
な内容です！
エコノラインのブレーキマスターシリンダー

錆さびです＞＜
錆びているので～
「お、蓋は変えてくれたんだ＾＾」
としか思っていませんでしたが？

前の画像見ると～
あら
マスターシリンダーごと変えてくれたんだ＾＾
と気が付く
でさぁ
前から不思議に思っていたんですが・・・
マスターシリンダーってなんで塗装とかしていないの？
新品でも錆さびって＞＜
おかしいよね(^_^;)
ブレーキフルードの取説見ると～
「塗装面に着くと塗装が劣化する恐れ」
とか書いてありますよね
それが理由か？
ブレーキフルードに負けちゃうから・・・
塗装は出来ない
塗装が出来ないから～
鉄剥き出しのまま・・・
ううむ
それもおかしいと思うんだけど

修理から戻って来て・・・
錆が増えてますね＞＜
半年ぶりに見たエコノライン
グリルは塗装剥がしてクリア吹いたんだが・・・
錆びちゃっています(-_-;)
サフェ無しが原因なのか
塗装が下手くそなのが原因なのか・・・
分かりませんけど

じゃあね
「さびチェンジ」使って・・・
黒錆化しときましょう！
これも塗装に過ぎないので・・・
ブレーキフルードに負けちゃうかもですが
赤さびを黒錆に出来ているのなら錆は進行しないはず！

余計な錆を拭いて
さびチェンジを塗る

塗ると赤さびを黒錆に変えてくれる

黒錆は錆の進行が無い（少ない？）
まぁその辺は
さびチェンジを初めて使った時に色々書いてたはずなので～
先に進みましょう！

さびチェンジを塗って・・・
液剤がはみ出したり多かったりすると汚い感じになるもので～
余分を拭きとってみたが
ベタベタしちゃうので雑巾の毛が付くからやめよう＞＜

クリアの塗膜がある部分は塗ってから拭き取った方が奇麗かも
錆が出たんだからクリアが塗れてない所があったのか・・・
クリア塗膜は水分を通すのか？

分かりませんが
これで進行が止まるとありがたい・・・
塗ってそのままにするとさぁ

こうなっちゃうんでね(-_-;)

塗りにくいけど～
全体的に塗っていく

塗って乾くとこんな感じ＾＾

グリルにも塗ったけど～
こちらは変化無し
やはりクリア塗膜は水分通しちゃうのかな？

さびチェンジ塗って小一時間過ぎた辺り
あまり変化無いが
黒くなっています

丸一日経ちました～
マスターシリンダーはどうなってる？

真っ黒です＾＾
黒錆に転化した？


まだらな所もあるけど～
塗り残しは無い筈だ！



まるで塗装をしたかのような黒！
でも塗装じゃない
ん？
塗装か・・・
塗装だろうが黒錆だろうが～
ボロ錆にならなきゃそれでヨシ！
-追記-
1週間後のマスターシリンダーを見てみます！

更に黒く・・・
もうべたつきも無くなってます＾＾

1日ではまだ茶色部分も残ってた側も真っ黒！

良い感じです＾＾

まるで塗装したかの様ですね～
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