もう疲れました(-_-;)　挫折しちゃいますよ！　アルミタンク加工

ブラストのタンクを変更する！
と言う記事も４１記事目となりました・・・
41日間もお付き合いいただいたプロジェクトなんですね＾＾
さて
もうあとは研磨だけなので～
記事にもなりゃあしません(^_^;)
サクサク終わらせて
このネタは済ませちゃいましょう！
単車に乗っけて走らないとだしな＾＾
ワクワク

さぁ続き続き～
削るぞ～

削りながら・・・
ふと思う
このタンクは増量になっているのだろうか？
このタンクはちゃんと容器になっているのだろうか？

こういった隙間が気になる・・・
もしこれを綺麗に削って磨いて～
漏れがあったら残念過ぎる＞＜
この時点で確かめないとじゃないか？
まあ
ぽたぽた程度の漏れは何ヵ所かあるでしょう
ハンダで埋まる程度だと思うんだよね(^_^;)

自信ないからお外で＾＾
2Ⅼのペットボトルに水入れて・・・
果たして何リッター入るのか！？
なんて・・・漏れが無い前提
自信ないとか言っといてやっぱり自信過剰？

それ！
こぼすと何処から漏れたか分からなくなるんで
慎重に注ぐ
暫く放置して・・・
地面に染みが出来るか否か
と思ったんですよね

わ～
あ、そうか＞＜
コック取り付ける穴空いたままだった(;´Д｀)
ああびっくりした

ほら、この穴＾＾
ふ～
と立てて回避したつもりが・・・

じょ～
おいおい
何がポタポタだよ！
ジャージャー出るじゃないか＞＜
ステーつける前に確認するべきだったな・・・
ステー裏から漏れがあるようです

もうやだよ
直すのもかったるいし

ステー部分を削り落として
再溶接すれば何とかなるでしょう
とりあえず後ろの部分も確認したが何ヵ所か漏れている・・・
ボンベ返しちゃったし
自分の溶接に自信無くしちゃったし・・・
もう春なのになかなか乗れないし・・・
とりあえず
頓挫しちゃおうかな＞＜
アルミ溶接と言う目的は果たしたし
いきなりタンク？って言うチャレンジにもなったし
まぁ案の定な結果なんだろうな
そもそもアルミの溶接跡を削らないとならない溶接技術じゃあ
カッコ悪いんで・・・
アルミ溶接のビードを綺麗に残せるようになった暁には！
また挑戦しましょうかねぇ
ってなことで
今回も挫折致します＾＾
このブログ
色々チャレンジしてますが～
最後までやれたのと頓挫したの・・・
半々くらいなのかなぁ
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