またか～＾＾

カルマンギア、まあとりあえず走れる状態（元々走れる状態だったのを自分で走れなくしたんですが・・・）
になったので・・・
かみさんは乗りたくなさそうなんで私が通勤に＾＾
かみさんにはハイラックスでも乗っててもらおう（画像にはちょこちょこ写っているやつです）
で、爽快に走っていましたが～
ふとバックミラーを見ると？？？後ろが見えない＞＜
イカーん！！！＞＜
白い煙でえらいことになってます。

即座に端に止めると「オイルダダ漏れ」

オイルホースが裂けていました。
皆様・・・耐油のみならず、耐圧ホースを選びましょう＾＾

オイル漏れなんで、自力で帰れないとＪＡＦさんの力を借りるべく電話をしてレッカー車を待っていると・・・
後方から来たトラックが信号待ちトラックに激突！！
ぶつけられたトラックが私の車の方へ！！＞＜
やばい！このままぶつかってしまったら「ぶつけられたからオイル漏れちゃったじゃないか！」と言っちゃうところでした＾＾
間一髪、直前で止まりましたが・・・
ちなみにこのトラック事故は私のオイル漏れが原因ではありませんのであしからず・・・
ＪＡＦ待ちで暇な私が110番しました＾＾
おまわりさん達が来て・・・「この車も事故の車両？」と聞かれ・・・トラックの運転手さんが「いえ、この人が110番してくれたんですが、事故は関係ないですよ」と・・・
おまわりさんに「事故処理の邪魔だな～、何故ずっとここにいるんだろう？」と思われたはず！
皆そんな顔してた！！
実はオイル漏れで動けませんってのも恥ずかしいですね＾＾

モデルＡに続き、カルマンもレッカー。

書きたくありませんが・・・画像左が単なる耐油ホース、右が耐圧・耐油ホース
こんな事も解らないのに自分でいじるんですか～？と言わないでくださいね。
何事も経験です＾＾
でも皆そう思うでしょう。
なので少し言い訳していいですか？
一応、このホース・・・オイルクーラーをキットで買ったときに付いていたホースです。
なので、使用用途は合っているはず！！！！！！！
皆さん、物事全てを信用するのはやめましょう。疑う心と自己知識は重要です。
とは言っても過去の事を書いている私としては今現在、これを書くのは恥ずかしい＞＜
でもせっかくの経験ですからね。

んでとりあえず放置