とどのつまりありなのか? アンダーカウル

NSR50ネイキッドスタイルに
アンダーカウルのみ付ける計画・・・・
アンダーカウル2 (3)
①なんもなし
アンダーカウル2 (11)
②フルカウル用のアンダーカウル
アンダーカウル3 (23)
③を、切ってみた
いいようなよくないようなよくないようないいような
いらないようないるようないみあるようないみないような
感じだなぁ
①よりは②の方が良い気がするが、単に白で目立つからか?
これに塗装したらまた違ってしまうのか・・・
②と③を比べると?
あからさまにフルカウルのアンダーのみ付けた状態から
アンダーのみでしっくりくるような・・・
なんか違和感あるような・・・
単にカットの仕方が悪いのか><
エンジンが見えるようになったからか・・・
どうせならフレーム形状に合わせて形作るのが正解か?
アンダーカウル4 (1)
④ちょっと塗ってみた^^
うぅぅぅ
解らん><
④はほぼフルカウルじゃん(^_^;)
風防が無いだけ
もう切っちゃったし~
とりあえず③で良いか><
アンダーカウル2 (4)
それにしてもだね
アンダーカウル2 (5)
カウルを留めるネジ穴が・・・
アンダーカウル3 (7)
後ろの方には何となく使えるネジ穴がある^^
アンダーカウル3 (9)
ちゃんと左右に・・・
じゃあ前側は?
アンダーカウル3 (8)
無いことは無いんだが・・・
左右ちぐはぐすぎるんで~
アンダーカウル3 (10)
フレームに穴開けるか><
エンジン固定しているステーみたいな場所
どうせフレーム№削られちゃっているフレームだし
良いよな^^
アンダーカウル3 (12)
俺は自由だー!
と穴を開ける
そもそもひ弱そうなエンジンハンガー
下の方なら影響ないだろ(^_^;)
アンダーカウル3 (11)
必要な隙間を測って・・・
アンダーカウル3 (19)
長いボルト買ってきて
アンダーカウル3 (13)
ボルト通してみると~
アンダーカウル3 (14)
アンダーカウル3 (15)
アンダーカウル3 (17)
カウルと位置が合わない所があるねぇ
FRP延長して固定する?
それじゃあ形がねぇ
ラジエターにピッタリくっつけるように装着すれば合うんだが・・・
やはりおかしくなってしまうし
アンダーカウル3 (25)
やはりステー作成して繋げるか~
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