ＹＳＲ
おおよそできましたので～
あとは細かい所です＾＾
タンクカバーとシートカウル塗っていましたが・・・
スプレー缶途中で無くなりまして(-_-;)
ホムセン行き
前回、車のオイル入れたんですが～
添加剤がクラッチを滑らせる！
らしいので＞＜
抜きまして
ＹＡＭＡＨＡギアオイル～＾＾
６００ｃｃ
エンジン掛かったので気になるところ・・・
オイルポンプを潰してカバーしているので～
オイル漏れは無いか？の確認！
滲みも無く
ヨカッタ＾＾
ああ、そうだ
フェンダーも塗らないとな！
と外そうとしたら・・・
既にグズグズで(-_-;)
勝手に外れた＞＜
何だかなぁ
いらんわ！
緩んでいるボルトナットを締めていると～
あれ？
なんだコレ
開けて見ると
私の付け忘れ(-_-;)
塗料買いに行ったついでに見てきましたが・・・
フィットしているとは言え、タンクカバーは固定しなければなりませんね(^_^;)
良いのあった＾－＾
タイラップなんだけど
何度も付けはずし出来るやつ～
タンクカバーに穴開けて
固定
タンクが当たる部分にクッション＾＾
塗装が乾いたのでシートカウルにシート貼ります！
いい出来ジャン＾＾
フューエルホース取り回しをして・・・折れの無いように・・・
ふぃ～
あとは？
ブレーキフルードがちゃんと入らなかったんだよね・・・
入れ方を復習しまして～
再チャレンジ！
と
やったんだけど・・・まだ引きしろ多い(-_-;)
なんでだろ
後日教わりましたが・・・
ブレーキフルードがちゃんと入れられたとしても
キャリパーのシリンダーサイズ、個数とブレーキレバー側のシリンダー径
押されるフルード量が合ってないとこうなる・・・
だそうで(-_-;)
言われてみれば確かにその通りですね＞＜
気にしたことも無かった・・・
実際、適当に買ったんだよね(;´Д｀)
まあいいや＾＾
出来た出来た～
せっかく出来たので画像多々載せますね～＾＾
給油口はボチボチ＾＾
シートカウルはやはりパテ研磨が雑・・・
やっぱり尻でか(-_-;)
横面はＧｏｏｄ！
斜め後ろなら気にならない＾＾
フラッシュ付けなきゃ尚更気にならない＾＾
保安部品一切無いのにサイドスタンドってのもいかがなものか・・・
なのですがスタンド持ってないので～
暫くこの状態＾＾
ですが・・・
まだ終わって無いのです＞＜
タイヤ交換
ってかタコメーター無いの？
と思って調べましたが・・・
ＹＳＲ５０ってタコメーター無いんだね？
８０の機械式タコメーターはギアを移植しないとならないらしいし・・・
６Ｖだからなぁ
６Ｖタコはアエルマッキの時、色々やったけど・・・
信憑性が無い？
あれはお洒落感覚だったから良いけど～
これにお洒落は不要です＞＜
実用的なタコは無いかなぁ
と調べていてまた更に思った・・・
「２ｔｓってバルブ無いじゃん
って事はバルブスプリングがジャンプすることも無いのだからオーバーレブって言葉は無い？」
とすると？
まさか・・・
幾らでも回るだけ回していいのか！？
先日ＮＳＲ乗せて貰ったとき、気を使って回転数気にしてましたが
「もっと回せるよ！」と言ってたっけなぁ
じゃあ尚更タコメーター不要じゃん＾＾
じゃあなんで２ｓｔにタコメーター？
ううむ
起こり得るのは焼き付きだよな・・・
熱、オイル・・・
まあ
良く分かりません＾＾
mattweb.jp
レトロなメーターはmattweb＾＾
↑商品ページへＧＯ！！
mattwebはレトロなパーツをそろえています。
代引・振込・カード決済OK
その他もろもろ・・・仕上げ？です＾＾
YSRを走らせるまで・・・
コメント