おお～　やっと火が飛んだぜ～＾＾

やっと火が飛んだので・・・
車体に組むとしようか＾＾

結構難儀したなぁ

そういやぁグリップが無いこの3輪車・・・

転がってたグリップ・・・
黄色には合わない感じはするけど～
まあ良いか＾＾

やっぱ似合わない(-_-;)
ううむ

しかもなんで文字が逆？
文字を手前にするべきなんだな・・・(-_-;)
もう乾いてて。。。
抜けません
あ！
そういえばこれエンフィールド様に買ってたんだった＞＜
だから赤なのか～
ミスった(-_-;)

気を取り直して・・・

エンジン台座が汚かったので洗って・・・

エンジン載せてチェーンハメて～
燃料ホース繋ぎます

ボルト3本でエンジンは固定されます＾＾
楽ちんだなぁ

さて・・・
ガソリン入れますか～

おいおい(-_-;)
またオーバーフローしている＞＜
前にキャブはオーバーホールしただろ？？？
油断してた～＞＜
また家の中をガソリン臭くしてしまい・・・

臭い中
キャブのオーバーホール
おかしい所はないけどなぁ

ポンプの方のキャブは？
コックとか若干違うし・・・今時だな＾＾
これは何故オーバーフローしているんだ？

ふむ
これも大した原因では無さそうだが・・・

キャブのシリンダー径は同じなんだが・・・
キャップのネジ径が異なる＞＜
厚みが違うんだよな
こういうのは統一しといてくれよ＞＜
エンジン一緒なんだから・・・

とどのつまりオーバーフローした時にこのコック締めても役に立たないのが悪いのだ
コック部からの漏れではないようなんだが？
コック締めても流れ続けてしまうのは今後を考えても宜しくない
と・・・
家の中、フィッティングやらなにやら漁ってみるも
合うネジ径のモノがない＞＜

ってな事で別途、コックを追加して応急措置

フロートの動作確認もちゃんとやってるんだけどねぇ(-_-;)

これで問題ないと思うんだが？
世話が焼けるなぁ
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