モデルＡサードシーズン

これでサードシーズンも終わりですね～ 次のシーズンに入ったらどうしようかと思った(-_-;) ファースト、セカンド、サード・・・？？ フォーシーズン？って言ったら「それは四季だぞ？」だって・・・＞＜ スターウォーズみたいにエピソードⅠ、Ⅱ、...

今日はお恥ずかしい話・・・ インテークマニホールドからの二次エアーを吸っていたがためにアイドリングしなかったモデルＡの やり直しにて、インテークを口径の合ったものに交換。 ついでにヘダース、マフラーをやり直した訳ですが～＞＜ 今度は全くウン...

さあさあエンジンを掛けよう！！ 室内だけどまあ良いかな～＾＾ きゅるるるる・・・きゅるるるる・・・ うーん、ガソリンがキャブに回ってないか？ きゅるるるる・・・ ・・・・ 火が飛んでいる気がしないな＞＜　頭の中でおさらいしてみる・・・ ①良...

正月休み中、画像をタブレットに移動してブログ書いてましたが・・・（自宅のＰＣおかしくなったまま直してないので） このブログ、実は会社で書いてます（サボり＾＾） んでもって画像が足りなく、伝えきれなかった所を～ まずはヘダース完成！！ こう見...

 もうちょっと細かい作業が続きます～   オイルクーラーへのオイルライン、フィッティング部分より若干のオイル漏れが あったのでやり直し… フィッティングはテーパーになっているので、 そのまま締め付ければ良いのでしょうが… 心配なので液体ガス...

 以前ぶつけたときからかフロントタイアが曲がっているのでアライメント調整 根本的にフレームが曲がってしまったらおしまいですが… そこまででは無さそうなんで～修正程度 まあぶつけてからほぼ乗れてないんで、気がついていませんでしたが… ガレージ...

 へダースとバルブカバーが変わったのですが、ステアリングシャフトが当たる部分が出てきた。 ステアリングシャフトはユニバーサルジョイント２ヶ所有り… その２ヶ所を調整し、当たらないようにする。   へダースに当たる部分がある…   支えている...

 さあ、今回のプロジェクトで一番厄介なへダースが終わり… こまごまとした作業に入ります!!   なかなかかっこ良くなってきたでしょう？   さあ↑これは何でしょう？ (^-^) バルブカバーの…ブローバイガス抜くところのガスケット オイルい...

マフラーを取り付ける前に どうやってマフラーを支えるか？を考える… フレーム下なら適当に吊るすかなんかですが今回はサイド出し！ なので～   ９mmの鉄棒を曲げて～、切る   溶接する場所の塗装を削り～   フレームに溶接しちゃいました!!...

へダースとマフラーを接合します。 本当はセパレートにしてへダースとマフラーを個別に取り付けたいのですが… 集合部の口径とグラスパックマフラーの口径が違うので絞らないとならない スポッと入るサイズならスプリングで引っ張るか、ボルト止めにしたい...