エンジン腰下だったか~(-_-;)

エンジン腰下だったか~(-_-;)

さあハイオクを入れよう^^  ちゃんと進角しているのかな?

エンジン組みあがり始動もちゃんとしましたブラスト!! だけどレギュラーガソリン入れてるんだよなぁ(-_-;) 元々ハイオク仕様だったかと思いまするこの車種 外車は元よりハイオク仕様? 海外と日本ではそもそもオクタン価が違う為・・・ と言う事...
エンジン腰下だったか~(-_-;)

長かったですねぇ^^ エンジン始動!どうかなぁ^^

漸く!! エンジン始動でございます~ 長かった(^_^;) 長かったのは記事ですが・・・ せっかくなので事細かく書いてみたのですが・・・ 作業自体は4日間 慎重になりつつもいい加減な組み付け^^ マフラー組み付け等は流石に書きませんでしたが...
エンジン腰下だったか~(-_-;)

圧縮比と圧縮圧力は違うよ(^_^;) だってさ~

プライマリー側は無事に終了しまして!! エンジンオイルの方へ移ります。 オイルフィルターにオイルをあらかじめ入れて~ Oリングにオイルを付ける。 セットして手締めでしっかり まずは1本分入れておきます。 エンジン内に全くオイルが行っていない...
エンジン腰下だったか~(-_-;)

プライマリーカバー閉じまして・・・クラッチの先っぽ部品くっつける!

さあプライマリー側組み付けの続きです。 ガスケットは新しくしまして~ ノックピンが2つ入っていたのですが、とても薄く歪みやすいので・・・ 外す時歪んじゃった(^_^;) なんだか元々緩い感じなので、丈夫そうなスペーサーを代用しときます。 あ...
エンジン腰下だったか~(-_-;)

やっと届いた^^ チェーンテンショナー

プライマリーチェーンテンショナー 漸く来ましたよ~ ってか毎回部品待ちで(-_-;) どうにかならないかなぁ まあそういう単車買った私の責任>< 手に入るだけ良いよね^^ こんなものを長々待った・・・ 運賃の方が高かった(-_-;) 200...
エンジン腰下だったか~(-_-;)

部品待ちなので~ 配線をスッキリさせよう^^

腰上まで組み終わりました!! 長かった(^_^;) まあ実際作業は3日?4日?間なんですけどね>< 書くのが長かった(-_-;) 既に一ヶ月書いてる>< あとは部品待ってプライマリー側 クラッチ差し込んで、カバー閉じて終了なんだけど・・・ ...
エンジン腰下だったか~(-_-;)

ああ長い話(-_-;)  ヘッド組み付け~

もうちょいですね~ 出来上がっても・・・寒いから乗りたくないし(-_-;) 根性無な私です>< オイル漏れしやすいプッシュロッドカバーには ゴム用接着剤塗りまして~ もうこれも慣れたものです^^ でもね 漏れる原因は・・・ プッシュロッドカ...
エンジン腰下だったか~(-_-;)

エンジンヘッドを組みましょう!! バルブタイミングって変わるのか?

エンジンヘッドを組みますよ~ ハイコンプピストン アルミシリンダー ボアアップ~ な仕様なんですが・・・ シリンダーキットに付いていたガスケット 左が付属の物 右はガスケットセットに入っていたヘッドガスケット なんかねぇ 薄いタイプのヘッド...
エンジン腰下だったか~(-_-;)

プライマリー側は部品待ち・・・なので腰上を済まそう!

チェーンテンショナー待ちなプライマリー側組み付け・・・ と言う事で腰上を済ませてしまいましょう! もう4度目なので・・・ サクサクと この状態より シリンダー下のガスケット スプレータイプの液体ガスケットを塗布 ガスケットは全て新品^^ 乗...
エンジン腰下だったか~(-_-;)

気を取り直して組んじゃいます><

エンジン組み立てで部品を1つ入れ忘れた私(-_-;) とても重要な部分ではあると思うのですが~ 私なりの屁理屈を述べまして~ 良しとするのであります^^ 乗るのは私 まあ良いでしょう。 車体重量が20g位減ったので^^ 軽量化出来たと・・・...